Расчёт шайб для регулировки клапанов

[Azot25]

как я понил небольшое постукивание это не че страшного ? на ходу я его и не замечаю вопще, просто когда начинаешь прислушиватся на месте то слышно немного. кароче я понил, просто пока забью на это
_________________
А мне бы свободу и два колеса –
Два колеса и чудеса...

[Валдай]

[Gloster]

Лучше пусть тикает, чем будут поджаты... Обычно поджимает, т.к. места уходят, ну а если топливо совсем говно то начинает тикать так как на седле образуется говно...
_________________
План "Похуй". Предусмотрено всё. И никаких неожиданностей...
sintek.kz

[Big Boss]

главное не забывать что это зизер, он вообще как судовой дизель работает)))
_________________
Не важно ямаха или сузуки, главное чтобы хонда

[Валдай]

[Azot25]

суда по собственному опыту и мнениям окружающих, зизер хают только те кто на нем ни когда не катал . для меня это класный мот, устойчевый на дароге, подвеска работает мяхко и движка не слабая... да и звук движка не разу не напоминает звук дизиля, тем более судового, очень даже приятный звук дает
_________________
А мне бы свободу и два колеса –
Два колеса и чудеса...

[Kavin]

Народ, собираюсь регулировать клапана на своем Suzuki Desperado 400X.
В связи с этим возник вопрос: корректно ли будет регулировать клапана при температуре +5 градусов, если ездить буду от +15 до +35? Может ли это повлиять на точность зазоров при нагретом движке?

[Rocky]

я думаю можно, так как горячем движке не регулируют клапана, а рабочая температура двигателя гораздо выше чем 15-35 градусов

[Big Boss]

на холодную регулируются, при какой конкретно температуре, не сказано...
_________________
Не важно ямаха или сузуки, главное чтобы хонда

[Azot25]

на выходных вскрыл крышку клапонов. все всасывающее клапана зажаты напроч(как вопще движок работал я не знаю), выхлопные остались по 0,04-0,06 . часов 5 выеживания на притирочном камне и все зазоры в норме.
_________________
А мне бы свободу и два колеса –
Два колеса и чудеса...

[e73]

обычно на холодную подразумевают температуру +25 также и в авто движке, разница между +5 и +25 на длину клапана мото ничтожные сотки
_________________
"sapienti sat"

[e73]

можно проделать эксперимент если имеется мото клапан скажем сначала берем впускной он литой замеряем при комнатной, ложим в холодильник меряем и делаем поправки в дальнейшем, также выпускной там другая картина может быть ,отличается диаметр и нутро бывает с керамическим сердечником.
_________________
"sapienti sat"