2 декабря 2008

Британский мотоцикл с электроприводом разгонится до 200 км/ч

Британская организация Time Trials Xtreme Grand Prix (TTX GP), занимающаяся развитием высокопроизводительной мототехники на альтернативных источниках энергии, представила на выставке NEC Bike Show в Бирмингеме первый электрический супербайк TTX01 с выдающимися техническими характеристиками.

Прототип построен с использованием рамы и ходовой части мотоцикла Suzuki GSX 750. Интересно, что его конструкция усилена за счет использования кевлара. В движение байк приводится двумя 43-сильными электромоторами производства Agni Lynch Electric. Вместе они производят крутящий момент 125 Нм. Аккумулятор на 14 кВт/ч обеспечивает постоянное и стабильное энергоснабжение мотора. Стандартное время полной зарядки с помощью прилагаемого зарядного устройства — около 2,5 ч. Говорится также, что подпитка от высокомощного источника энергии займет всего 15 мин. Производители декларируют 3 тыс. циклов зарядки, что позволяет проделать на мотоцикле путь в 241 тыс. км — пока емкость аккумулятора не составит 80% от первоначального уровня. Концептуальный мотоцикл разгоняется до 177 км/ч, развивая скорость от нуля до 60 миль/ч (96,54 км/ч) за 3,5 с.

Прототип был подготовлен для того, чтобы продемонстрировать потенциал электрических двухколесных транспорт­ных средств. «Общественное восприятие электрических мотоциклов сегодня таково, что они не вызывают доверия в качест­ве гоночных машин. Для преодоления этой проблемы мы и построили TTX01, доказав, что электрические байки обладают большим потенциалом. Тем самым мы начинаем менять общественное мнение», — говорит основатель TTX GP Азхар Хуссейн.

В первом полугодии 2009 года будет развернута кампания по ознакомлению европейских профильных журналистов с преимуществами TTX01. В рамках этой акции состоится мини-турне на мотоцикле через Португалию, Францию, Германию и Италию. Кульминацией данной кампании должна стать демонстрация электрического супербайка на гоночном треке. TTX01 примет участие в первом в мире Grand Prix для транспортных средств с нулевым выхлопом, который пройдет в июне 2009 года на острове Мэн, располагающемся в Ирландском море. В общей сложности в этих соревнованиях примут участие 60 команд из Великобритании и других стран.

План разработчиков — создать серийный вариант мотоцикла, который будет носить название 2WD TTX002. Он будет обладать лучшими аэродинамическими характеристиками, окажется легче прототипа за счет применения в его конст­рукции углеродных волокон, а также превзойдет его по производительности. Сообщается, что мотоцикл получит аккумулятор на 20 кВт/ч и будет развивать скорость в 200 км/ч. В 2010 году предполагается произвести первую партию из 50 таких мотоциклов и начать продавать их по 20 тыс. фунтов стерлингов.

АНДРЕЙ СЕРДЕЧНОВ
rbcdaily.ru