10 сентября 2020

 В апреле 2019 стало известно, что большая четвёрка японских мотопроизводителей - Honda, Yamaha, Kawasaki и Suzuki - формирует консорциум для совместной работы над электрическими двухколёсными транспортными средствами. В рамках совместных разработок они обещали создать универсальную платформу быстрозаменяемых батарей для электрических мотоциклов и скутеров. После некоторого периода затишья от этой команды появились интересные новости.

Четвёрка компаний проводит большой демонстрационный тест в сотрудничестве с префектурой Осака и университетом Осаки, и тест этот стартует уже в сентябре 2020 года. Мероприятие они называют "e-Yan Osaka", и в рамках него студентам и сотрудникам университета будут предоставлены электрические двухколёсники для повседневного использования. Также на определённой территории будут установлены зарядные станции и будет производиться удалённый мониторинг транспортных средств - как идут дела в целом, каков средний пробег, как часто пользователи будут ставить свой транспорт на зарядку, какие возникли узкие места при использовании. Также в задачи группы входит изучение удобства, полезности и узких мест общей архитектуры (т.е. выгодно ли для производителей использовать один общий формат батарей).

Поклонники электротранспорта и/или мотоциклов Honda, вероятно, уже в курсе о разработанных компанией скутерах Benly:E и PCX Electric. Но пока неизвестно, будут ли эти модели иметь хоть какое-то отношение к совместной работе в рамках консорциума, и тем более - попадут ли на эти масштабные тесты.

А это, кстати, интересный вопрос: какие модели будут участвовать в испытаниях. Honda, Yamaha и Suzuki в общем-то не испытывают с этим сложностей, а вот как насчёт Kawasaki? Неужели они наконец-то продвинулись со своим давним проектом электрического трёхколёсника Concept J, о котором неожиданно для всех напомнили в промо-видео в 2018 году?

Источник: mototeamrussia.com