Глядя  на этот мотоцикл, кажется, будто его создал художник, которому очень  нравились реактивные самолёты. Плавные линии верха, а низ стилизован под  воздухозаборник авиационного двигателя. 

Мотоцикл, по убеждению многих наших соотечественников, штука сезонная, поэтому в России, где сезон в среднем длится от силы 4-5 месяцев в году, настоящим мотоциклистам тесновато. Возможно, поэтому именно у нас, а не у каких-нибудь байкеров Аляски, Норвегии или Канады проходят самые отвязные зимние мотопутешествия. Да и концентрация «зимобайкеров» на душу населения у нас, опять же, выше, чем где бы то ни было. Как не замерзнуть, не потерять контроль над мотоциклом и попробовать получить удовольствие от зимних покатушек – читайте в очередном сборнике советов.

Сегодня многих интересует вопрос о подготовке своего мотоцикла к уровню мирового супербайка. Поэтому мы решили немного осветить эту тему и рассказать о том, что вам понадобится для того, чтобы сделать ваш мотоцикл по-настоящему серьезным аппаратом. Так как каждый из вас может отдать предпочтение разным моделям мотоциклов, мы решили подавать материал обобщенно, лишь иногда вдаваясь в особенности определенной модели.

Начнём с самого главного правила, украсть можно все!
На любое средство защиты есть контрмеры, и 100% гарантии дать не сможет никто и никогда! Это нерушимая аксиома, и с ней нужно смириться. Что же с этим делать? Попробуем разобраться.