Идея зрела давно. Хотелось скорости, но не прямолинейно-занудной, а со сложными поворотами, разгонами, торможениями и клетчатым флагом на финише.

Каким бы навороченным ни был мотоцикл, его возможности могут быть реализованы только надежным контактом шин с дорогой. Шины некачественные, не соответствующие типу мотоцикла, его скоростным возможностям и грузоподъемности сведут на нет самые прогрессивные достижения мирового мотопрома, а в определенных ситуациях поставят под угрозу безопасность пилота и окружающих.

Наступает момент, когда приходится отвозить технику в мастерскую. Но надежен ли мотосервис? Как это распознать?