|
 |
Нас много, мы разные. Но есть общее – мы в седле. Это наш сайт. Внутри он похож на нас – это вал энергии самой наглой, бесстыжего свойства: эклектичной, неразборчивой в средствах воздействия, трешевой по сути, площадной по форме выражения, непопсовой — но безумно свободной и очень правильной. Она является стержнем поступков и поведения. Проявляется в особом блеске глаз, ощущении самости, активности, притяжении людей, концентрации значительных событий. Объединяет в себе такие понятия как ядро, душа, сила, харизма, магнит… называйте как хотите, суть одна - мы живем чтобы ехать, и, едем чтобы жить.
|
|
|
 Австрийская марка обновила специализированный 450 SMR для сезона 2027. Это не дорожный нейкед, а техника, изначально построенная вокруг супермото-трассы.
|
|
|
|
 Камеры заметили райдера без шлема. После остановки полиция обнаружила ещё два нарушения: отсутствие права управления мотоциклом и поддельный государственный номер.
|
|
|
|
 Yamaha выпустила тизер нового трёхцилиндрового двигателя CP3, который планирует раскрыть на EICMA. Главная интрига — изменённые интервалы между рабочими тактами и возможное применение мотора в туристическом эндуро.
|
|
|
 |
|
 |
последние поступления статей |
| |
|
|
 Современный «автомат» может означать четыре совершенно разные вещи. Разбираемся, где коробка действительно переключает всё сама, а где электроника лишь забирает на себя сцепление.
|
|
|
|
 Исследование IFZ с 50 мотоциклистами показало неприятную вещь: опыт и большой пробег не гарантируют, что райдер правильно представляет, где реально остановится его мотоцикл.
|
|
|
|
 Даже опытный райдер может постепенно потерять точность привычных действий. Британская организация IAM RoadSmart предлагает использовать обычную поездку как постоянную тренировку — без трека и специальных упражнений.
|
|
|
|
|
|
последние обзоры мотоциклов |
| |
|
|
 Американский стартап пытается занять нишу между лёгкими e-moto и полноразмерными электрическими кроссовыми мотоциклами. На бумаге характеристики выглядят очень интересно, но запас энергии остаётся главным вопросом.
|
|
|
|
 Техника почти не изменилась, зато цена в США упала сразу на 1000 долларов. Именно это заново делает CBR500R интересным: он тяжелее и спокойнее Kawasaki, но заметно комфортнее и лучше подходит на роль единственного мотоцикла.
|
|
|
|
 Класс 750-кубовых спортбайков почти исчез, но Suzuki продолжает выпускать GSX-R750. Модель 2027 года сохраняет исходную идею семейства: двигатель мощнее шестисотки в компактном шасси, близком по размера м и массе к 600-кубовому суперспорту.
|
|
|
|
|
|
последние поступления в библиотеку |
| |
|
|
 Журнал «Мото» — крупнейший отечественный журнал о мототехнике и мотоциклистах. Выпускается издательством «За рулём» с 1991 года. В каждом номере: премьер-тесты, обзоры выставок, мировые новинки, актуальные тенденции рынка; рассказы о захватывающих поездках на мотоциклах по миру и России, о приключениях, описание маршрутов; секонд-тесты, лучшие модели прошлых лет; экзотические, уникальные мотоциклы и их создатели; обзоры выставок и многое другое. |
|
|
|
 Свежий номер журнала МОТО |
|
|
|
 Популярное издание из Великобритании о современных утилитарных мотоциклах “Motorcycle Sport & Leisure” – применяемых как для не сильно ответственных гонок, так и для деловых поездок и путешествий. публикуются объёмные описания мототехники, качественные фотографии и отзывы их владельцев. |
|
|
к началу страницы
|
|
 |
|
