| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| У V-Max больше плюсов или минусов? |
| плюсов больше |
|
80% |
[ 32 ] |
| больше мунусов |
|
20% |
[ 8 ] |
|
| Всего голосов : 40 |
|
| Автор |
Сообщение |
mik77
Олд
цитировать
Зарегистрирован: 19.11.2009
Сообщения: 6841
Откуда: Almaty
Марка мото:
KTM 450sx-F
|
 Добавлено: 12, 8, 2010, 14:25 Заголовок сообщения: |
 |
|
 Ты чё свои раздал!!!??
_________________
КТМ - Когда Ты Можешь !!!! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Outsider
Админ
цитировать
Зарегистрирован: 18.04.2008
Сообщения: 15097
Марка мото:
|
| Добавлено: 12, 8, 2010, 14:29 Заголовок сообщения: |
|
|
ну блин  а тут понадобилось теперь
_________________
Любые размеры на кронштейны, профиля и другие крепежные материалы (подвесы, монтажная пена) для гипсокартона и для вентилируемых фасадов |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Big Boss
чопперофоб
цитировать
Зарегистрирован: 18.04.2008
Сообщения: 17714
Откуда: Местный йа
Марка мото:
черный
|
| Добавлено: 12, 8, 2010, 14:38 Заголовок сообщения: |
|
|
Давай тебе целиком схему с выфера сделаем? тоже V4, тока несравнимо надежнее 
_________________
Не важно ямаха или сузуки, главное чтобы хонда |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Outsider
Админ
цитировать
Зарегистрирован: 18.04.2008
Сообщения: 15097
Марка мото:
|
| Добавлено: 12, 8, 2010, 15:04 Заголовок сообщения: |
|
|
Big Boss
мне уже пох лишь бы работало все
_________________
Любые размеры на кронштейны, профиля и другие крепежные материалы (подвесы, монтажная пена) для гипсокартона и для вентилируемых фасадов |
|
| Вернуться к началу |
|
|
okjetpes
Японский городовой
цитировать
Зарегистрирован: 17.10.2008
Сообщения: 5845
Марка мото:
|
| Добавлено: 12, 8, 2010, 15:26 Заголовок сообщения: |
|
|
| когда сделаешь всё, чЕм будешь озадачиваться? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Outsider
Админ
цитировать
Зарегистрирован: 18.04.2008
Сообщения: 15097
Марка мото:
|
| Добавлено: 12, 8, 2010, 15:29 Заголовок сообщения: |
|
|
найду есть такое понятие как тюнинг - это хуже наркотика
но сначала надо решить жут головную боль с электрикой
_________________
Любые размеры на кронштейны, профиля и другие крепежные материалы (подвесы, монтажная пена) для гипсокартона и для вентилируемых фасадов |
|
| Вернуться к началу |
|
|
KolyanUS
Старик
цитировать
Зарегистрирован: 17.05.2010
Сообщения: 1521
Откуда: Страна беспредела...
Марка мото:
Yamaha VMX12 + TTR OE
|
| Добавлено: 13, 8, 2010, 11:17 Заголовок сообщения: |
|
|
| Outsider писал(а): |
| сначала надо решить жут головную боль с электрикой |
Ты выключатель на свет поставь, кады на холостых прогреваешь шоб фара свету не хавала... А ещё посмотри кака там лампычка мож стоит 100/90... Родная 60/55 а лучше ставить 50/45, а ещё лучше ксенон на 35W, что я и сделал. До этого раз через раз приходилось с толкача мотас заводить (довольно легко) и аккум еженедельно заряжать. Даже методику разработал - берешь мот, вышимаешь сцепление, ставишь вторую передачу, катишь мот, нажимашь кнопку тартера и ловишь момент дозируя сцепление, главное не забыть выжать сцепление как заведётся  . В общем все "проблемы" макса с электрикой это слабый генератор который выдаёт максимум на 5500 об/мин, а сколько времени ты ездиешь на таких оборотах? По трассе и со светофора, всё! Считаю что единственным решением этой проблемы является снижение энергопотребления - ксенон, светодиодный стопарь и поворотники. И все "болячки" разом решаются - обгонка летащая при старте с дохлым аккумом, старты на горячую опять же из-за недозорядки аккума.
Скажу по собственному опыту, что установки ксенона вполне достаточно, я забыл про хруст обгонки во время старта, заводить мот с толкача на горячую, перебои в работе на холостых. Ещё паралельно аккуму можно поставить ионистор, но это уже отдельная тема... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Outsider
Админ
цитировать
Зарегистрирован: 18.04.2008
Сообщения: 15097
Марка мото:
|
| Добавлено: 13, 8, 2010, 14:06 Заголовок сообщения: |
|
|
| KolyanUS писал(а): |
| выключатель на свет поставь |
есть такой
| KolyanUS писал(а): |
| сколько времени ты ездиешь на таких оборотах |
по разному пробовал даже не ездить а стоя на долостых нагревать то пробелма есть
проверили генератор , реле, обгонку - остался стартер
_________________
Любые размеры на кронштейны, профиля и другие крепежные материалы (подвесы, монтажная пена) для гипсокартона и для вентилируемых фасадов |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Lotex
Мазут
цитировать
Зарегистрирован: 12.04.2010
Сообщения: 17
Откуда: Almaty
Марка мото:
Yamaha V-Max
|
| Добавлено: 23, 8, 2010, 10:21 Заголовок сообщения: |
|
|
| KolyanUS ты случаем возле тенгиз тауерс частенько не проезжаешь? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
KolyanUS
Старик
цитировать
Зарегистрирован: 17.05.2010
Сообщения: 1521
Откуда: Страна беспредела...
Марка мото:
Yamaha VMX12 + TTR OE
|
| Добавлено: 26, 8, 2010, 19:56 Заголовок сообщения: |
|
|
| Lotex писал(а): |
| KolyanUS ты случаем возле тенгиз тауерс частенько не проезжаешь? |
Сатпаева р. Весновка, хз, мой маршрут на работу Бурундай, Трудовик, Шанырак, Рыскулова-Емцова, по Ташкенской до Тургут-Озала (Баумана), потом на Абая до Розыбакиева, по Розыбакиева перезжаю Сатпаева и там моя работа, а обратно, либо по Розыбакиева вниз до Рыскулова, а если пробка, то по Егизбаева спускаюсь до Сатпаева, потом еду до того момента пока правая полосо не будет только направо, хз что за улица. перекрытая вся, только в объезд, до Ташкенской, Емцова и в Бурундай. До того как асфальт с Баумана содрали часто ездил в сопровождении братьев двухколёсных, а сейчас что то не всетречаю по ней никого, колеи боятся навено
P.S.: Когда садишься с менее слабого мотака на более мощный разницу чувствуешь не сразу, а когда привыкнешь к мощному и сядешь на слабый , то думаешь - как я на таком ездил? Вчера встретил чела на Suzuki Inazuma, родной силуэт, этот звук, попросил прокатиться, сел - такой игрушечный, весь мягкий и очень мощные тормоза, я уже и забыл что такое отсутствие тяги на низах. Прокатился понял- на 400сотку больше никогда не сяду... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
mik77
Олд
цитировать
Зарегистрирован: 19.11.2009
Сообщения: 6841
Откуда: Almaty
Марка мото:
KTM 450sx-F
|
| Добавлено: 27, 8, 2010, 10:14 Заголовок сообщения: |
|
|
Раньше ездил по Баумана с ташкенской до Абая А щас боюсь!!
_________________
КТМ - Когда Ты Можешь !!!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
KolyanUS
Старик
цитировать
Зарегистрирован: 17.05.2010
Сообщения: 1521
Откуда: Страна беспредела...
Марка мото:
Yamaha VMX12 + TTR OE
|
| Добавлено: 27, 8, 2010, 10:33 Заголовок сообщения: |
|
|
| mik77 писал(а): |
| Раньше ездил по Баумана с ташкенской до Абая А щас боюсь!! |
Тебе то что на эндурике колеи бояться И метровый ров не преграда  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
mik77
Олд
цитировать
Зарегистрирован: 19.11.2009
Сообщения: 6841
Откуда: Almaty
Марка мото:
KTM 450sx-F
|
| Добавлено: 27, 8, 2010, 10:37 Заголовок сообщения: |
|
|
Если есть возможность обехать всегда обезжаю!! 
_________________
КТМ - Когда Ты Можешь !!!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Lotex
Мазут
цитировать
Зарегистрирован: 12.04.2010
Сообщения: 17
Откуда: Almaty
Марка мото:
Yamaha V-Max
|
| Добавлено: 30, 8, 2010, 20:52 Заголовок сообщения: |
|
|
| ибо там на Сатпаева ездит одина красная кувалда ....пока незнаю кто... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
KolyanUS
Старик
цитировать
Зарегистрирован: 17.05.2010
Сообщения: 1521
Откуда: Страна беспредела...
Марка мото:
Yamaha VMX12 + TTR OE
|
| Добавлено: 31, 8, 2010, 12:13 Заголовок сообщения: |
|
|
| Lotex писал(а): |
| ибо там на Сатпаева ездит одина красная кувалда ....пока незнаю кто... |
Номер посмотри, и тогда понятно будет кто.... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
