| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Denissko
Мембер
цитировать
Зарегистрирован: 18.07.2013
Сообщения: 182
Марка мото:
CBF600SA, KX250
|
 Добавлено: 1, 4, 2015, 12:11 Заголовок сообщения: |
 |
|
Мужики, подскажите. На CBF600 после зимы вакуумный кранчик бензобака погнал, бензин не льётся. Он как-то чинится или всё, жопа? Можно его исключить из схемы, тупо сделать свободно чтобы бенз лился?
_________________
Ууууууулетай... |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
михос
Мазут
цитировать
Зарегистрирован: 20.01.2015
Сообщения: 49
Марка мото:
CB 400 SF и ER 6 N
|
| Добавлено: 1, 4, 2015, 12:39 Заголовок сообщения: |
|
|
| Denissko писал(а): |
| Мужики, подскажите. На CBF600 после зимы вакуумный кранчик бензобака погнал, бензин не льётся. Он как-то чинится или всё, жопа? Можно его исключить из схемы, тупо сделать свободно чтобы бенз лился? |
Вообще на своей сибихе видел, что он разборный... Беда видимо с мембраной у вас. Но как правило в этом случае бенз всегда льется, мембрана если не работает, прохудилась на пример, он не перекрывается когда глушишь мот. Посмотрите вакуумный шланчик может лопнул или не плотно сидит. Снимите его с головки, постарайтесь высосать из него воздух. Если бенз польется из краника в карбы и не польется вам в рот и при этом созданный вами вакуум не исчезнет быстро, с краником все путем! 
_________________
Вжинь, вжинь, вжиииинь |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Denissko
Мембер
цитировать
Зарегистрирован: 18.07.2013
Сообщения: 182
Марка мото:
CBF600SA, KX250
|
| Добавлено: 1, 4, 2015, 12:50 Заголовок сообщения: |
|
|
Спасибо! Черт, что-то пососать я не подумал xD А симптомы такие - мот завелся после зимы, поработал минуту и заглох, потом не схватывал вообще. Бенза полный бак, скинул главный топливный шланг, а в нем сухо. И кстати, как снять бак нормально? Там под сидухой странная шпилька, которая его держит, я не могу её никак вытащить!
_________________
Ууууууулетай... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
mik77
Олд
цитировать
Зарегистрирован: 19.11.2009
Сообщения: 6841
Откуда: Almaty
Марка мото:
KTM 450sx-F
|
| Добавлено: 1, 4, 2015, 13:58 Заголовок сообщения: |
|
|
_________________
КТМ - Когда Ты Можешь !!!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Assassin
Олд
цитировать
Зарегистрирован: 16.06.2010
Сообщения: 6342
Откуда: Алматы
Марка мото:
ПЫК
|
| Добавлено: 1, 4, 2015, 15:18 Заголовок сообщения: |
|
|
| JudyJordan писал(а): |
сегодня было чудесное воскресенье
Весь день проторчала в боксе с мотом и с ребятами. Все показывали, рассказывали. Я уговорила показать как там все снимается, где спрятаны свечи и прочие жизненно важные механизмы и бачки помогала крутить гайки))))
Получается, что только цепь смазать. |
А мот один в один мой! Только выхлоп не стоковый. Даже дуги как у меня. И цвет. Только штатного багажника там нет.
Джуди как знала
_________________
Мама - не закон. Я - ЗАКОН. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Big Boss
чопперофоб
цитировать
Зарегистрирован: 18.04.2008
Сообщения: 17714
Откуда: Местный йа
Марка мото:
черный
|
| Добавлено: 1, 4, 2015, 17:59 Заголовок сообщения: |
|
|
это судьба, джуди срочно приезжай
_________________
Не важно ямаха или сузуки, главное чтобы хонда |
|
| Вернуться к началу |
|
|
михос
Мазут
цитировать
Зарегистрирован: 20.01.2015
Сообщения: 49
Марка мото:
CB 400 SF и ER 6 N
|
| Добавлено: 1, 4, 2015, 19:24 Заголовок сообщения: |
|
|
| Denissko писал(а): |
| Спасибо! Черт, что-то пососать я не подумал xD А симптомы такие - мот завелся после зимы, поработал минуту и заглох, потом не схватывал вообще. Бенза полный бак, скинул главный топливный шланг, а в нем сухо. И кстати, как снять бак нормально? Там под сидухой странная шпилька, которая его держит, я не могу её никак вытащить! |
Все верно мембрана не работает! Скорее всего шланчик слетел.... Ну или забился фильтр который в баке! 
_________________
Вжинь, вжинь, вжиииинь |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Silver
Старик
цитировать
Зарегистрирован: 16.01.2012
Сообщения: 3313
Откуда: Almaty
Марка мото:
Ёрш
|
| Добавлено: 1, 4, 2015, 22:05 Заголовок сообщения: |
|
|
| Assassin писал(а): |
А мот один в один мой! Только выхлоп не стоковый. Даже дуги как у меня. И цвет. |
обычно невеста кардинально отличается как минимум цветом! иначе что это будет |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Deliver
Байкер
цитировать
Зарегистрирован: 26.07.2013
Сообщения: 325
Откуда: Щучинск
Марка мото:
F4i
|
| Добавлено: 17, 4, 2015, 4:17 Заголовок сообщения: |
|
|
| Посоветуйте заговоры чтобы снять крышку сцепления на хонде. Прикипела намертво. Ритуальные танцы не советуйте, не помогли. Хз какойто эпик , ничто не берет... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Schulc
Старик
цитировать
Зарегистрирован: 28.08.2011
Сообщения: 1539
Откуда: Алма-Ата 1.
Марка мото:
Урал, Тула 200.
|
| Добавлено: 17, 4, 2015, 8:33 Заголовок сообщения: |
|
|
Кувалдой через деревяшку или поищи место куда отвёртку безопасно пробить. Погрей попробуй.
_________________
Соблюдая все правила , пропускаешь все удовольствия . |
|
| Вернуться к началу |
|
|
duro
Старик
цитировать
Зарегистрирован: 26.08.2013
Сообщения: 2058
Марка мото:
|
| Добавлено: 17, 4, 2015, 11:42 Заголовок сообщения: |
|
|
| как правильно на нормальной сузуке смещенные части делают чтоб отверткой подцепить поищи мож есть |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Zavodnoy
Мембер
цитировать
Зарегистрирован: 14.04.2015
Сообщения: 107
Откуда: Москва - Алматы
Марка мото:
хондо
|
| Добавлено: 17, 4, 2015, 12:03 Заголовок сообщения: |
|
|
Болты все открутил ?)
_________________
________________________
также известный как Lexxer |
|
| Вернуться к началу |
|
|
михос
Мазут
цитировать
Зарегистрирован: 20.01.2015
Сообщения: 49
Марка мото:
CB 400 SF и ER 6 N
|
| Добавлено: 17, 4, 2015, 12:48 Заголовок сообщения: |
|
|
| Deliver писал(а): |
| Посоветуйте заговоры чтобы снять крышку сцепления на хонде. Прикипела намертво. Ритуальные танцы не советуйте, не помогли. Хз какойто эпик , ничто не берет... |
Была такая проблема на cb 400 там по контуру должны быть немного выпирающие части, за них подергай чем нибудь. Вариант с кувалдой тож не плохой, особенно если мот старенький и пара новых царапин ни чего не испортит! ))) В твоем случае рекомендовал бы резиновую киянку! Удачи! 
_________________
Вжинь, вжинь, вжиииинь |
|
| Вернуться к началу |
|
|
duro
Старик
цитировать
Зарегистрирован: 26.08.2013
Сообщения: 2058
Марка мото:
|
| Добавлено: 17, 4, 2015, 14:31 Заголовок сообщения: |
|
|
| а если есть направляющие втулки можно выломать ищи выпирающие части |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Deliver
Байкер
цитировать
Зарегистрирован: 26.07.2013
Сообщения: 325
Откуда: Щучинск
Марка мото:
F4i
|
| Добавлено: 17, 4, 2015, 14:46 Заголовок сообщения: |
|
|
| duro писал(а): |
| а если есть направляющие втулки можно выломать ищи выпирающие части |
Я по выпирающим частям долбил молотком подставив брусок с обратной стороны. Причем долбил так, что брусок не выдерживал и лопался. Результат только пол миллиметра с низу чуть отходит, но туда даже лезвие канцелярское не влезет |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
