СуперМотарды

[Big Boss]

http://www.400ccm.ru/forums/index.php?showtopic=63378


_________________
Не важно ямаха или сузуки, главное чтобы хонда

[Flyer1]

Спасибо!
_________________
Laß jedem Tag die Chance der schönste deines Lebens zu werden...

[viktor-topor]

Антоха привет! зацени зимой замутил теперь кайфую,
Было
[img]https://www.dropbox.com/sc/iapqrvosrq5vm2k/AAAHFcnTiceREhXZKv5YxeCia[/img]
Стало
[img]www.dropbox.com/sc/k5gllojon9zlfoe/AADvLduQA9YJB3Y4LodeqAaha[/img]
_________________
Любитель/эндуры

[viktor-topor]

Чет не получается картинку нормально вставить сорри
_________________
Любитель/эндуры

[MCVL]

Да, ракурс гораздо лучше взят на второй картинке, и четче
_________________
В действительности всё не так, как на самом деле

[viktor-topor]

Сорри попутал ) исправил ссылку
_________________
Любитель/эндуры

[Assassin]

Кто-нибудь может рассказать о BMW G450X? Как он в качестве мотарда, да и в содержании вообще?
_________________
Мама - не закон. Я - ЗАКОН.

[KolyanUS]

Assassin BMW G450X страшненький!

[MCVL]

Дюки 690-е же есть, почти мотард ))


Да и в Литве вон есть с нормальным клиренсом


450-ки если брать, то они конечно легче и более маневренные, но в Чу на нем уже не сгоняешь, не опасаясь за ресурс
_________________
В действительности всё не так, как на самом деле

[Assassin]

Да нормальный он, видел у нас такой. А Дюк совсем не катит, мой пык тогда тоже почти мотард Я боюсь, что КТМ будет чаще на ремонт заезжать, чем на дорогу.
_________________
Мама - не закон. Я - ЗАКОН.

[MCVL]

Это-то да, но объем 450 кубов обычно означает, что мотор спортивный, для соревнований, у которых регламентом не допускаются мотоциклы объемом выше этого, а значит его ресурс измеряется в моточасах, через 10000км на таких обычно уже надо менять поршень, иногда клапана, цепь грм и т.д.
А 690 мотор сделали более ресурсным, поршень часто живет и 40000 и если все остальное путем, то больше, но в среднем каждые 20000 да, надо что-то делать, хотя по затратам обычно меньше, чем переборка движка 450-ки, зато отдача мощи здесь близко к максимальной для 1 цилиндра при том, что ресурс еще в принципе остается, его однозначно больше, чем на наверное всех 450-ках, при том, что он в принципе не самый тяжелый и имеет хорошие подвески
_________________
В действительности всё не так, как на самом деле

[Flyer1]

[mik77]

[viktor-topor]

))))) Романтизма должна в технике быть, А ПЫК он самый лучший мотард
_________________
Любитель/эндуры

[Strycker]

Народ, кто что скажет о КТМ 640 DUKE II.
Ищется как мот для езды по пробкам и фана на выходных в одном флаконе. Читал, что мало комфорта, но
это не напрягает. Если соберусь в дальняк, поеду на чоппере
На сколько капризны в обслуживании? Есть ли мотобратья, кто ездит на такой технике?