Позитив, Часть 3

[Komandor]

[Highlander]

[-=lOW=-]

Взял сегодня покататься cbr250r - руки гудят, шея болит, весь в мыле, доволен как слон))) Но байк не понравился(

[justme]

[Shabak]

[quote="Versal"]Skiplo и я был один из них))) на красной сороковке )))).[/quote]

[quote="Big Boss"]сорока это моветон, фу фу фу [/quote]

кстати, о сороке:

специально для Вас, товареще!!
немного о камри: чуть многовато букв. это выдержка из более полного отчёта.
машина камри40, американец, SE, 3,5, модель 2008 года.

подошло моей машине пройти диагностику на Тойота Центре.
пробег 42 300 миль (почти 70 000 км.)
лично по мне, машина почти в идеальном состоянии.
для тойоты центра- не совсем так. но, в основном мелочь, ходовка идеальна.
рекомендации к замене: втулки стабилизаторов (передние и задние), ремкомплект рулевой рейки, промежуточный рулевой вал, шланг ГУР от бочка (маленький).
замечания: низкий уровень жидкости ГУР, износ передних колодок 25%, задних 35%.
делал диагностику кондёра (4050) и заправка кондёра (6750). Газ с маслом 3220.
_________________
обманом-делай войну.

[Big Boss]

рейка, вал это капец не мелочи и показатель совсем не надежности для 70 тыщ пробега
_________________
Не важно ямаха или сузуки, главное чтобы хонда

[вит008]

тойота -отличный выбор,не часто ломается и едет хорошо.

[Big Boss]

хусним что таута, зато мои два литра едут так как и не снилось 3,5
_________________
Не важно ямаха или сузуки, главное чтобы хонда

[Big Boss]

и колеса розовые
_________________
Не важно ямаха или сузуки, главное чтобы хонда

[Big Boss]

какая тойота едет хорошо? таута много лет вообще не делала более менее бодрые машинки...
_________________
Не важно ямаха или сузуки, главное чтобы хонда

[вит008]

сравнил разный класс,с какой нибудь супрой сравни.....или внедорожником полноприводным

[вит008]

если с субарой сравнивать-я ими лет 6 торговал (новыми)-вывод не впечатлило ни как

[Big Boss]

у каждого свои семечки
_________________
Не важно ямаха или сузуки, главное чтобы хонда

[вит008]

кроме полного авд-шнего привода обычная узкая не удобная в салоне(низкие сиденья)машинка.С очень хлипким кузовом на самом деле.Был град-пиздец капотам с крышами,все "в зайцах"Просто хорошая универсальность-седан,фургон,что было обычным для сов.водителя и вдруг полный привод!!!и у нас пошли продажи.Так же и везде для обывателя.То же как и ауди полноприводная в 80г.инженерный прорыв+маркетинг и поперло.......Продажи с камри даже рядом не стоят.

[Versal]

ага с розовыми дисками)))))))
_________________
______________________