Live2Ride.KZ

Honda Иксероводы

Сейчас этот форум просматривают:зарегистрированных: 0, скрытых: 0 и гостей: 1
Зарегистрированные пользователи: Нет
На страницу Пред.  1, 2, 3 ... 13, 14, 15 ... 22, 23, 24  След.
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов Live2Ride.KZ -> Эндуро
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
migur roman
Мазут
цитировать



Зарегистрирован: 11.07.2012
Сообщения: 17
Откуда: Казахстан,Алматы
Марка мото:
Badja xr250

СообщениеДобавлено: 11, 7, 2012, 13:11    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Подскажите может кто знает где можно приобрести маслянный фильтр не дорого и оригинал? Передние колодки найти тоже не могу, был на Гоголя возле Бахуса есть только задние ( пришлось даже снять их чтоб убедится но таких НЕТ)
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
migur roman
Мазут
цитировать



Зарегистрирован: 11.07.2012
Сообщения: 17
Откуда: Казахстан,Алматы
Марка мото:
Badja xr250

СообщениеДобавлено: 11, 7, 2012, 13:15    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

MCVL
Значит просто уменьшил отверстие правильно понял ?
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Const
Байкер
цитировать



Зарегистрирован: 05.10.2009
Сообщения: 894
Откуда: Almaty
Марка мото:
ktm 400 exc

СообщениеДобавлено: 11, 7, 2012, 13:40    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

масляный фильтр Champion x301 спрашивай в местных магазах, всегда был в наличии. А вот колодки только на заказ.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
MCVL
Старик
цитировать



Зарегистрирован: 24.04.2009
Сообщения: 2353
Откуда: Алматы
Марка мото:
XR650R, Yiben150

СообщениеДобавлено: 11, 7, 2012, 14:02    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

migur roman, да, раз дымит черным в горах значит богатит. А раз не развивает обороты при этом, значит еще и захлебывается )
Ему явно карбюратор сует слишком много топлива в камеру сгорания при открытии газа. А за это в карбюраторе отвечает главный топливный жиклер. Поэтому его и надо призаткнуть чуть-чуть ) Самый простой способ - проволочкой в него и намотать по кругу, чтобы не выпала. Самый грамотный способ - подобрать главный топливный жиклер с числом сбоку на нем поменьше.
_________________
В действительности всё не так, как на самом деле
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
migur roman
Мазут
цитировать



Зарегистрирован: 11.07.2012
Сообщения: 17
Откуда: Казахстан,Алматы
Марка мото:
Badja xr250

СообщениеДобавлено: 11, 7, 2012, 23:48    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Всё понял друзья, огромное спасибо)))))
Попробую последовать совету, насчёт жиклёра мысль конечно ценная. Наших не возьмёшь !!! бах проволочку и всё )))
Вот какая штука - заправился я на заправке 80 топливом возле аэропорта син оил, Звук стал отменный прям как 400сотка и ехать на низах стал резвее думаю лить 95 не стоит. есть мысли на этот счёт ? я пока не очень в этом вопросе поэтому смотрю на старших .
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
migur roman
Мазут
цитировать



Зарегистрирован: 11.07.2012
Сообщения: 17
Откуда: Казахстан,Алматы
Марка мото:
Badja xr250

СообщениеДобавлено: 11, 7, 2012, 23:54    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Const
Спасибо и за совет насчёт фильтра всё записал буду спрашивать, если не в тягость подскажите адреса магазинов по Honda xr 250 где что есть в магазине на Гоголя возле Бахуса я уже был, на Жарокова выше Джандосова ( мягко говоря мне не понравилось и качество зпч. и цена -- Ребята я не «Шатл» дома собираю !!!) других магазинов я пока не знаю. Подскажите
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
migur roman
Мазут
цитировать



Зарегистрирован: 11.07.2012
Сообщения: 17
Откуда: Казахстан,Алматы
Марка мото:
Badja xr250

СообщениеДобавлено: 12, 7, 2012, 0:02    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

В целом хочу заметить мотоциклисты гораздо более внимательны друг к другу чем остальные участники движения, всегда приветствуют друг друга - мелочь а так приятно ! И сразу видно кто чайник если без каски или не реагирует на жесты приветствия.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
e73
Старик
цитировать



Зарегистрирован: 24.09.2011
Сообщения: 1051
Откуда: Алма-ата
Марка мото:
baja250

СообщениеДобавлено: 12, 7, 2012, 19:19    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

масляный фильтр и передние колодки на xr250 брал в автопилоте на гоголя, подобрали по образцу. задние колодки у гули на жарокова и фильтр но дороже.
_________________
"sapienti sat"
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
MCVL
Старик
цитировать



Зарегистрирован: 24.04.2009
Сообщения: 2353
Откуда: Алматы
Марка мото:
XR650R, Yiben150

СообщениеДобавлено: 13, 7, 2012, 1:39    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

migur roman, Еще вот здесь http://live2ride.kz/forum/viewtopic.php?t=4089 часто бывают не китайские колодки и маслофильтры и иногда даже воздухофильтры! туда лучше сразу звонить, не писать и говорить про мотоциклы.
_________________
В действительности всё не так, как на самом деле
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
V.I.T.
Байкер
цитировать



Зарегистрирован: 16.05.2012
Сообщения: 257
Откуда: Алматы
Марка мото:
Honda XR250-2/ Yamaha WR 450 F

СообщениеДобавлено: 13, 7, 2012, 13:39    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

У меня обнаружилась проблема, мот только недавно пришел, с Японии.
из контейнера вытащил, завелся нормально, но при резком газе появлялась детонация, слил весь бензин, он оказался не прозрачным, залил 92 прогазовал, детонация вроде пропала, думаю сразу свечку еще поменять и прогнать его нормально на бездоре.
больше беспокоит следующие: при нагреве до рабочей температуры, становится сложно ловить нейтраль, хочу поменять масло, на форумах пишут что иногда помогает, если нет то блин сцепло заказывать?
есть правда в душе маленькая надежда, что мот просто долго стоял и поэтому пока такие проблемки появляются))
_________________
Разум, хитрая сволочь, все время велит не того, чего хочется.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
MCVL
Старик
цитировать



Зарегистрирован: 24.04.2009
Сообщения: 2353
Откуда: Алматы
Марка мото:
XR650R, Yiben150

СообщениеДобавлено: 13, 7, 2012, 15:19    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

V.I.T., На Хонде говорят такого не бывает, тебе скорее всего мерещится, но на ТТР и ДРЗ я к этому просто привык уже ) Вечно троссик сцепления расслабляется и сцепление не до конца выжимается )
Еще это верный признак, что пора менять масло. Сцепление наоборот, когда пробуксовывает нужно трогать )
_________________
В действительности всё не так, как на самом деле
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
V.I.T.
Байкер
цитировать



Зарегистрирован: 16.05.2012
Сообщения: 257
Откуда: Алматы
Марка мото:
Honda XR250-2/ Yamaha WR 450 F

СообщениеДобавлено: 13, 7, 2012, 15:46    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

MCVL писал(а):
V.I.T., На Хонде говорят такого не бывает, тебе скорее всего мерещится, но на ТТР и ДРЗ я к этому просто привык уже ) Вечно троссик сцепления расслабляется и сцепление не до конца выжимается )
Еще это верный признак, что пора менять масло. Сцепление наоборот, когда пробуксовывает нужно трогать )

Бывает и на Хондах)) реально не могу поймать нейтраль, проскакивает и все, у друга на такой же как часы все работает, буду менять масло.

спасибо за ответ)
_________________
Разум, хитрая сволочь, все время велит не того, чего хочется.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
merzh
Байкер
цитировать



Зарегистрирован: 03.01.2009
Сообщения: 714
Откуда: Алматы
Марка мото:
DRZ 400S

СообщениеДобавлено: 13, 7, 2012, 18:44    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Обычно как мотик пришёл меняется масло, все фильтра, свечка, чистится/ регулируется карб, и все проблемы исчезают. лыба
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
migur roman
Мазут
цитировать



Зарегистрирован: 11.07.2012
Сообщения: 17
Откуда: Казахстан,Алматы
Марка мото:
Badja xr250

СообщениеДобавлено: 13, 7, 2012, 22:00    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

MCVL
Спасибо за информацию на выходных займусь поиском зпч.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
e73
Старик
цитировать



Зарегистрирован: 24.09.2011
Сообщения: 1051
Откуда: Алма-ата
Марка мото:
baja250

СообщениеДобавлено: 17, 7, 2012, 17:02    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

такая проблема на высоте более 3000 метров движка глохнет, кручу винт качества немного помогает, но тяга на низах никакая, а чтоб раскрутить движку не позволяет крутизна рельефа, может жиклер поменять или высоту иглы изменить? звёзды горные максималка 100, фильтр новый и без него пробовал
_________________
"sapienti sat"
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов Live2Ride.KZ -> Эндуро Часовой пояс: GMT + 6
На страницу Пред.  1, 2, 3 ... 13, 14, 15 ... 22, 23, 24  След.
Страница 14 из 24

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах