Вариатор

[Валдай]

[Валдай]

[Gloster]

Волдай, хочу тебе кое что рассказать... Если ты наблюдаешь картину сильной потери динамики при прогреве мотора, то будь уверен на 100 процентов что это поршневая, я сам опупел когда выяснил это... Если бы ты был тут в петропаловске. то я бы тебе на примере показал бы... У меня есть хонда дио, мой личный, он идеальный ваще... Там компрессия супер, там он, что на холодный, что на горячий едет одинаково(кроме как если он через чур нагретый то едет плохо). И есть еще дио, на холодную он легко встает на дыбы с газа, но стоит прогреться минут пятнадцать, как его динамика куда-то девается... Еще хочу заметить, что такое заметно на неродных поршневых...
Выясняется, что это происходит из-за эллипсности цилиндра и как следствие потеря динамики или компрессии на горячую... Физически это происходит так, поршень нагревается и достаточно сильно уплотняет цилиндр... Это происходит достаточно быстро после того как мотор завели, затем, по мере прогрева горшок тоже нагевается и расширяется. И в эти самые полости эллипса улетучивается куча газа...
По крайней мере, это одна из наиболее вероятных причин потери динамики при прогреве... Ну и еще, ремень бывает начинает сильно проскальзывать это тоже чувствуется, хотя если компрессия хорошая, то его прижмет настолько сильно, насколько это возможно...
_________________
План "Похуй". Предусмотрено всё. И никаких неожиданностей...
sintek.kz

[MadOrc]

Чёта както всё странно. Может глупый совет, но пока снег - сдела бы всё по науке, как учили )
Компрессометром замерить компрессию на холодном и на горячем. Пальцем - биспалезно, пробовал.
Если всё оки с компрессией идти по цепочке: свеча - фильтр - клапан(если китайский - они любят гнуться) - глушак.

Гдето есть бяка.

Кстати была история взял свечей, новых, вворачиваю - еле шевелится, вворачиваю старую - летит. А с виду всё ок, бывает и в свече сильное колдунство

На стоковой правильно собранной дио 6-8 лошадей, человека кило на 130 катит в лёгкую с резвой динамикой.
А тунинг - это уже когда всё работает как завещали японцы, такое моё имхо

[Валдай]

матапед 2 тактный, лепесток в порядке, компрессия на горячую 10.8 на холодную 10.5.Карб девственно чист. Едет он отлично и при нагреве, то есть тяга та же, но старт становится "буксующем", то есть при открытии газа, стартовые обороты те же, но подрыв пропадает. Старты с места (да и на месте, на подставке) с открытой крышкой вариатора, показали, что с нагревом начинает подбуксовывать сцепление! хочу с этим бороться, остальное все в порядке, на 5 раз переправерено! я в принципе все собрал уже, асфальта жду)))
_________________
Freestyle Stunt Band

[Big Boss]

Люди, нет мопеда, нет проблема
_________________
Не важно ямаха или сузуки, главное чтобы хонда

[Валдай]

а проблем и нет, так... приятные хлопоты)))
_________________
Freestyle Stunt Band

[Валдай]

http://kolesa.kz/a/show/5160488.html
рррр)))
_________________
Freestyle Stunt Band

[Mercury]

прикольный апаратец!
_________________
скоро лето.........

[Валдай]

модераторы простите не туда запустил
_________________
Freestyle Stunt Band

[MadOrc]

Ничёшный аппарат. Наверна хорошо взлетает, интиресна как у него с посадкой и тормозными парашютами

[Big Boss]

[Gloster]

Пиздец полнейший... Передних тормозов нету, даже закись азота есть, пиздееец... Турбины там нету(на впускной коллектор посмотрите - засасывалка), там просто итальянский фарш стоит конкретно и настроено это все дело сто пудов... На базе 18 дио сделан, бля даже спидометра нету.

[MadOrc]

Кстати, по теме, чем история кончилась? Таки-выхлоп али ещё какое сильное колдунство?

[Валдай]

короче до глушака так и не добрался,,, с колодками теперь лучше в ковычках, теперь при нагреве они залипать начали и пинать под сраку я как бы к этому и стремился, но с такими пинками он сезон не доходит чую, оторвет ченить (мне скорость не нужна, по специфике издевательств над ним , только ускорение-замедление)
_________________
Freestyle Stunt Band