Выбор "ветровика" для чоппера

[Versal]

во во правильно после пробега будешь кажде 5 минут останавливатся и чистить его от мошек)))
_________________
______________________

[Karlson]

Каким должен быть угол "ветровика", относительно потока воздуха?

При установке его на мотоцикл, оно встаёт под единственно верным углом или же имеется возможность отклонять его на разный угол? Если такая возможность имеется, то стекло одного и того же размера, вполне может стать как высоким так и низким. Разве нет?

[bigman]

Ян, такие дввайсы есть. обычно стекла продаются определнного размера. крепеж бывает предусматривает установку стекла с разной высотой. но не видел, чтобы еще и угол был разным. но есть все таки дивайсы, котыоер позовляют еще и угол менять, но такие дивайсы я видел только для тех мотаков, у котрох в станадрте стекло уже стоит.

[Twister]

угу..на бехе меняется угол....но по эксплуатации - один раз поставил и забыл...

но крепежом угол полюбой можно поменять...
_________________
СПИДА бояться- в рот не давать

[вит008]

[DEN_GR]

[Twister]

[дед отмороз]

На "Голде" как ни странно - Лобовое стекло выставляется в ручную !!! А вот на "Хонде пан европиан " с кнопки - хотя моцик на класс ниже.

[вит008]

Алипыч,в точку.

[Konstantin]

ветровик всякими "мистер мускул" чистить можно,или помутнеет?

[вит008]

[moheve]

два года езжу с ветровиком Мемфис (19 дюймов) такой http://www.ebay.com/itm/MEMPHIS-SHADES-FAT-17-MOTORCYCLE-WINDSHIELD-9-INCH-CUTOUT-BLACK-HARLEY-/330714617671?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item4d00209747&vxp=mtr, высоту подбирал так чтобы смотреть чуть поверх ветровика... смотреть через стекло не нравится... ощущаещь себя как в машине и во время дождя или ночью полная жопа с видимостью... что хорошо в этих ветровиках - легко полируются обычной пастой гоя и любые царапки затираются на раз - два... крепления позволяют снять ветровик за 5 секунд, регулировать как по высоте так и по углу наклона...
_________________
ларису ивановну хочу...

[Shmal]

Ветровик нужен. Но отказаться от "ветра в харю я хуярю" не могу. Согласен на мошек на шлеме и жилет почистить после прохвата. Ходим 120-180. Нормально. Предпречья как у армреслера. Давеча влетели в облако саранчи на 140, хорошо не надел брейн кап, как обычно с очками и тонкой маской. Приехал бы без зубов и сытый.
_________________
http://www.wheelsbrothers.kz/index.php?option=com_content&view=article&id=1&Itemid=101
http://vk.com/club66563251
https://www.facebook.com/groups/742074869148543/.

[Motivator]

[Мурат]

Перед прохватом вкруг КЗ искал лопух, перерыл весь инет, замерил выстоу на которой глаза если сижу на конике и начал задавать вопросы производителям на счет расстояния от кромки стекла (а их 3 размера) до земли. Внятного ответа не получил.
Решил что поеду так без ветровика. после первых суток утром (ятвойдомтрубашатал!) почуствовал себя так будто весь день кувалдой махал, ныло все выше пояса.

Месяца 2 назад вновь начал бомбить производителей на тему высоты стекла и вновь нет внятного ответа. но стекло брать надо для след года, и промахиватся с размером низзя. решил проблему так: распечатал рисунок мото со всеми 3мя стеклами на формате А3, зная основные параметры мота вычислил нужную мне высоту.

Заказал, через 3 неделки пришло стекло с креплениями. Установил. Примерился кромка см на 2,5 - 3 ниже уровня глаз, гляжу поверх. Протестил и тут засада - до 100 км/ч вродь все норм, тока ветер бьет не в харю и грудную клетку а в бока причем по ощущениям под прямым углом! на скорости за 100+ голову начинает болтать и трясти.

Скажите мне комрады, это норм?

Да, ещо максималка упала - выше 160 коник ехать отказывается, может изза низкой температуры за бортом, а мож изза застоявшегося бензина (1,5 месяца стоял). но эт не критично.
_________________
Балдырган > Пионер > Вела > YBR125 2012 > XVS950A MidnightStar 2013 > Honda Valkyrie 2014