троит и глохнет на горячую

[denis]

Короче вывернул я седня все свечи, и они все как одна в норме!!!! Завернул обратно и поменял масло в двигле, потом прогрел его пока вентилтор не включился. глушил его и заводил снова. Заводится с пол пинка.
Но пракатится не получилось потому, что дождь шел. Тепер в следующие выходные отпишусь чего делал.
А пока жду ваших предложений что мне делать дальше.
P.S. Хотел поменять свечи, на всякий случай, но в Талгаре не нашел таких. Потом в карсити куплю, как буду там
_________________
Нас извлекут из под обломков...

[acces969]

[denis]

у меня какието редкие свечи, ключ на 18 и резьба на них какая-то тоже не стандартная, короче мне пришлось завернуть их назад п двигла , электроды плавятся от частой искрыока. И мне действительно показалось электроды как оплавленае, они закругленные почемуто
Наверное изза больших оборотов двигла , электроды плавятся от частой искры
_________________
Нас извлекут из под обломков...

[Stich]

[denis]

Уже давно продул, он и выглядит еще как новый, я и без ваздухана гонял, не думаю, что проблема в нем
_________________
Нас извлекут из под обломков...

[acces969]

вообще свечи плавятся если они "горячие" ,эт по советским книгам вычитал) на горячих свечах сгорает нагар но если температура чуть выше они сами начинают плавится. с холодными свечами наоборот. походу китайские свечки заточены под ихние 150кубовые мопеды с 5000обмин
_________________
_______live to ride , ride to live________

[DEN_GR]

[acces969]

в общем у меня у самого оригинал нгк стоят, а те китайские подделки нгк между прочим никак не отличиш - та же керамика, те же буквы того цвета и размытости . НО на металлической основе свечи выбиты какието цифры и буквы, на моих там ничего нет. к тому же метал больно уж блестящий на китайских свечах)
_________________
_______live to ride , ride to live________

[Stich]

на оригинальных свечах NGK остаеться как бы керамический порошок в местах соединения металла и керамики, это у них изза особо хитрого способа вальцовки остается, на металле обычно выбито **NGK**.. индекс свечи на 18 DRP9EA...
_________________
переходи на темную сторону, у нас есть печеньки...

[DEN_GR]

[дед отмороз]

DEN_GR - истину говоришь !!!

[acces969]

вообще если честно я не понимаю где в свече может быть износ. только если микротрещина на керамике, через которую искра будет проскакивать. но у меня свечи без таких, в этом я уверен. они пробивали постоянно потому что смесь богатая была и они всю жизнь засратые и чуть зальет как они перестают искрить. щас на бедной смеси езжу от свечей ни капли подвоха. хотя я их уже и на огне прокаливал, и хранил в суровых советских гаражных условиях, а они как новые..
_________________
_______live to ride , ride to live________

[denis]

Решил поменять свечи на всякий случай. Вчера купил свечи, но поставить не успел. В следующие выходные поставлю их. И еще попробую опустить иглы на карбах, как посоветовал acces969, потом отпешусь.

Кстати acces969 помоему единственный кто дает дельные и четкие советы. ( за ето ему отдельное СПАСИБО!)
_________________
Нас извлекут из под обломков...

[Валдай]

Ребята а вы вообще понимаете что изменение заводских настроек, без ранее проведенного "апгрейда" узла (читай карбюратора с изменением пропускной способностью хотя бы жиклеров), не принесет не какой пользы для вашего мотора. Если мот "богатит" то первое-это топливные иглы и седла, Второе состояние манжетов подсоса, Третье забитые воздушные канальцы, четвертое состояние эмульсионной трубки и тд....и где то на почетном 145 месте положение иглы золотника (мембраны).
_________________
Freestyle Stunt Band

[Versal]

Макс бесполезно товарищу Денису объеснять он денег платить не хочет чтобы к тебе мот пригнать да нормально сделать! Странный тип если чесно ни инстремунта специального ничего думает что свечками лучше сделает ))
_________________
______________________