18 сентября 2026

С 19 октября 2026 года в Казахстане вводятся изменения в правила обязательного техосмотра. Для категорий L1–L7, куда относится мототехника, правила устанавливают 15 минут на процедуру и усиливают цифровой контроль за тем, где и как она проводится.

Что меняется и когда

Приказ Министра транспорта РК № 212 датирован 14 августа 2026 года и зарегистрирован 17 августа. По данным правовой системы «Параграф», документ вводится в действие 19 октября 2026 года. То есть сейчас правила ещё не действуют — владельцам и операторам техосмотра дан переходный период.

Для категории L предусмотрено 15 минут

Обновлённый пункт правил устанавливает нормативное время проверки по типу транспортного средства. Для категорий O1 и L1–L7 указано 15 минут. Категория L охватывает двух- и трёхколёсную мототехнику и ряд квадрициклов. Это не означает, что любой осмотр должен закончиться ровно через 15 минут независимо от неисправностей; речь идёт о нормативе самой процедуры в цифровой системе.

Место и время осмотра будут привязаны к карте

Единая цифровая система должна получать данные со стационарных и мобильных линий на электронной карте, чтобы определять фактические место и время проведения осмотра. Операторы обязаны устанавливать навигационную систему и на мобильных, и на стационарных линиях. Практический смысл понятен: фиктивно «провести» осмотр машины или мотоцикла в другом месте становится сложнее.

Данные — в режиме реального времени

Стационарная линия должна передавать результаты в ЕИС в режиме реального времени. Диагностическая карта формируется электронно через специализированное ПО, связанное с системой. Также усиливается проверка легитимности сведений о транспортном средстве и автоматическое выявление признаков фиктивных диагностических карт.

Когда оператор обязан сообщить полиции

Правила требуют информировать органы внутренних дел, если обнаружены несоответствующие регистрационным данным номерные агрегаты, транспорт представлен без госномера или с номером, не совпадающим с документами, либо в конструкцию внесены изменения, влияющие на безопасность дорожного движения. Для владельцев тюнингованной мототехники это важный пункт: не каждая модификация автоматически незаконна, но изменения, затрагивающие безопасность и официальные характеристики, должны быть оформлены корректно.

Что с бумажной диагностической картой

Данные техосмотра становятся частью цифровой системы. При утрате или порче диагностической карты оператор, ранее её выдавший, должен оформить дубликат в течение 15 минут без повторного осмотра, если срок действия ещё не закончился. При смене собственника или госномера соответствующие изменения в ЕИС должен внести оператор системы.

Что делать мотоциклисту до 19 октября

Срочно проходить техосмотр повторно только из-за нового приказа не требуется. Но перед следующим визитом стоит выбрать центр, который действительно принимает мототехнику и имеет универсальную линию, проверить совпадение номера, VIN/идентификаторов и документов, а после получения результата убедиться, что сведения корректно появились в системе. Если мотоцикл серьёзно переделан, вопрос законности изменений лучше решить до осмотра, а не на линии.

Важно

Материал носит информационный характер и описывает правила по состоянию на 17 сентября 2026 года. До вступления документа в силу возможны дополнительные разъяснения государственных органов. При спорной ситуации нужно сверяться с актуальной редакцией ИПС «Әділет» и официальными разъяснениями Министерства транспорта.

Дата документа: 14 августа 2026; вступление в силу — 19 октября 2026

По материалам: ИПС «Әділет» / Параграф

Источник: https://old.adilet.zan.kz/rus/docs/V2600039601

Статус и дата вступления: https://prg.kz/document/?doc_id=38268912