
- Обзоры
- 23 июня 2008
- 0
Honda CBR1000RR FireBlade:
Kawasaki ZX-10R Ninja:
Suzuki GSX-R1000:
Это традиция: каждый год японские «звезды» меряются клинками. В схватке давно никого не интересуют такие качества как закалка стали и острота лезвия. Превыше всего длина клинка. Потому как с таким «прибором» легче всего нанизать большее количество… кошельков покупателя.

- Обзоры
- 23 июня 2008
- 0
Во времена своего дебюта Bros удивил всех обилием оригинальных технических решений. Сегодня ими, конечно, никого не шокируешь, однако на рынке подержанных четырехсоток Bros уверенно держится и по сей день, не в последнюю очередь благодаря фамильной хондовской надежности, а также своему тяговитому двигателю.

- Обзоры
- 23 июня 2008
- 0
Странный мотоцикл этот ER5: казалось бы, ничего особенного и выдающегося, но в Европе встречается повсеместно. Особенно его любят мотошколы. Ведь ER5 дает все то, что нужно новоиспеченному владельцу мотоцикла: простота конструкции, отсутствие ненужных для городского перемещения облицовок, неплохой для новичка запас мощности, доступность при покупке. С другой стороны, мало кто проводит за рулем ER5 больше года-двух: по мере накопления опыта у владельца достоинства этого мотоцикла уже не чувствуются, зато ярко начинают проявляться недостатки. Из первой любимой игрушки ER превращается в утилитарное средство передвижения по городу, а затем, как правило, переходит в руки следующего новичка, и все повторяется.

- Обзоры
- 19 июня 2008
- 0

- Обзоры
- 16 июня 2008
- 0
Один из самых знаменитых мотоциклов, бывший некогда (в первом поколении) «королем дорог». Сегодня CB 750 можно с уверенностью назвать отличным неоклассиком, способным принести еще немало радости своему владельцу. Но владельцу лишь заботливому и не скупящемуся на обслуживание своего, быть может, немного старомодного, но верного и преданного железного коня.

- Обзоры
- 16 июня 2008
- 0
Из числа «свежего» японского 400-кубового секонд-хэнда Fazer 400 едва ли не самый популярный. И не случайно. Этот дорожный мотоцикл идеально подходит на роль аппарата для начинающих. Спокойный и предсказуемый, он не доставит вам проблем при получении первого опыта вождения мотоцикла. Fazer хорош как в городе, благодаря своему небольшому весу и компактным размерам, так и на шоссе, благодаря хорошо организованной защите от встречного воздуха. По меркам опытных водителей двигатель, конечно, слабоват, но для новичка, благодаря его относительно спокойному нраву - в самый раз!

- Обзоры
- 13 июня 2008
- 0
Kawasaki VN800 Vulcan: 1995 - н.в.
Дебютировал в Европе в 1995 году как предполагаемая замена модели VN 750. В Европе - заменил, но всего на три года, после чего сошел со сцены. На американском же рынке предлагается до сих пор… наряду с предшественником!

- Обзоры
- 13 июня 2008
- 0
Первенец семейства DragStar (изначально шедший под обозначением XVS400, позже замененным на DS4), сместивший заслуженные Virago, имел совершенно иной силуэт, чем предшественники, дуплексную, а не хребтовую, раму и… технически схожую «начинку». Особенно хорошо подходит для невысоких (до 180 см) водителей, не собирающихся подолгу ездить с пассажиром - задняя часть седла неудобна.


- Обзоры
- 13 июня 2008
- 0
Этот кастом от Honda хорошо известен нескольким поколениям чопперистов. И все потому, что, во-первых, модель отличается особенным набором характеристик, а, во-вторых, ее родословная идет с далекого 1982 года, когда увидела свет самая первая модификация японского псевдодрегстера. Тогда конструкторы решили отойти от шаблонного копирования двухколесного образа «американской мечты» и предложили свое видение стиля - хотели построить стремительный, мощный и динамичный кастом. Не правда ли, довольно необычная смесь?

- Обзоры
- 12 июня 2008
- 0
Yamaha YZF-R1: 998 см3, 150 л.с., 290 км/ч, 2000 г.в., под наблюдением с 2001 г.
Подобрать мотоцикл под свои возможности и способности - мечта любого из нас. Часто поиски переходят в перманентное состояние, но иногда попадаешь в точку, откатавшись на паре-тройке аппаратов. Во всяком случае, так случилось со мной. После Honda NV400, Yamaha FJ1100 и Honda CBR600 осознал, что R1 будет мне в самый раз.
Свежие комментарии
Последнее на форуме
