Новый «Бандит»

[Techno]

Прошедшая в ноябре Миланская мотовыставка хоть и считается одной из самых крупных, но не все производители раскрыли все свои карты в Италии — некоторые оставили пару тузов в рукаве для Парижа. И вот сейчас на Парижском мотосалоне Suzuki представляет новую версию своего бестселлера — Bandit 650SA 2012 года.



Bandit появился в начале 1980-х с 250-кубовым двигателем для внутрияпонского рынка, потом с 400-кубовым мотором в 90-м году был представлен в Италии. С того момента компания только в Европе продала 385000 «Бандитов» с 400-, 600- (1995 год) и 650-кубовыми (2005 год) двигателями.

Версия 650SA 2012 года оснащена АБС в базовой комплектации и обладает большими возможностями для настройки аппарата под нужды конкретного пилота: можно регулировать высоту и положение ручек руля, высоту седла. Комфорт для этого мотоцикла — приоритетный аспект, т. к. компания позиционирует его как полноценную замену автомобилю для ежедневных поездок. Среди приборов: аналоговый тахометр с цифровым спидометром, датчик уровня топлива, часы, показатель включенной передачи и одометр с сохранением двух поездок. Половинчатый обтекатель придает мотоциклу более спортивный и «гладкий» вид.

Четырехцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением, 4-клапанной системой впрыска топлива и двумя дроссельными заслонками Suzuki Dual Throttle Valve (SDTV) обладает мощностью в 85 bhp при 10500 об/мин и выдает 61,5 Н*м крутящего момента.

Поставляться мотоцикл будет с января 2012 года в одной цветовой схеме: черно-белой.
_________________
Жизнь, возможно, и впрямь начинается после тридцати, но по-настоящему интересной становится только после 150 км/час!

[mihoy]

дизайн ни о чем

[Rocky]

все-таки воткнули его в классическую раму

[DEN_GR]

какой восхитительный глушитель
_________________
motoshkola.kz