Китайщина

[Farik]

Привет эндураводы, решил я обзавестись вторым байком, естественно это будет эндурик так как каждый день я катаюсь на чоппере.

Интересуют путешествия а чопер вряд ли потянет бездорожье коего немало будет встречаться на пути, да и жалко его большого хромированного блестящего)))

Вот и задумался что прикупить? Начитался отзывово про Honda crf, про Suzuki djabel, про Yamaha yz и ttr.... Стоимость бэушного такого мота в Дубае примерно 3500-4500$ плюс доставка растаможка все 5000-6000$ выйдет, и это Б/У.

Предлагают китайские эндурики фирмы Sukida, вот ссылка:

http://www.sukidacycle.com/Item/list.asp?id=929

Ну или эндуро компании Зоншенг,

Стоимость такого нового мота 950-1200$

Стоит ли брать его? Есть ли у кого опыт эксплуатации китайцев по бездорожью?
_________________
Kawasaki zzr 600
Yamaha R6
Harley Davidson V-Rod

[Проводник]

всё равно что прыгнуть с китайским парашютом, мож повезёт, а может нет.
для путешествия имхо лучше брендовый аппарат средней усталости нежели новый китайский, да и цена-не настораживает?

[Санёк]

[akimoveu]

[Komandor]

M1NSK X200 - 2600$ новый
И ничего допиливать не нужно. На пампасах 5-е место занял.

[Farik]

Я понимаю что японец лучше китайца, но я лично знаю ребят которые уже по три года пользуются зонгшейнами и галакси причем нехило их убивают почти каждый день и только в восторге от этих мотов, и даже не собираются менять их на японцев!!!!!
_________________
Kawasaki zzr 600
Yamaha R6
Harley Davidson V-Rod

[duro]

[motorovich]

тоже думаю взять китайца чтобы подучится на нем. думаю для начинающих китайцы самое то. есть у кого нибудь отзывы о peda b5 или b7???

[DOC]

Летом ацки дрочили три Педы эндуря. Вывод следующий: Для начинающего нинадо мощнее и дороже байка, мотас стоит своих денег. Во технической стороне: Мотас нужно изночально хорошо собрать и протянуть. Обязательно поменять масло в моторе. После хороших продубасов надо мотас протягивать вновь. Мотор надёжный и на свои 200 ссс тянет отлично. Из минусов - подвеска хлипковата, плохо отрабатывает, рама слаба на кручение, при сильных продубасах топливный бак начинает теч под седлом, лечится в дороге мылом или заплаткой. Кароче всё по деньгам.
_________________
I love the smell of 2-strokes in the morning

[Komandor]

[Versal]

Farik вот ты ездишь на харлее неужели денег не хватает на нормальный мотас))).
_________________
______________________

[DOC]

[quote="Komandor"]

[motorovich]

Так как марок мотоциклов китайского происхождения сейчас ну очень много, и дабы не напороться на мот какой нибудь дворовой сборки, предлагаю сделать список более менее проверенных китайских эндуриков и им подобных.

1. Peda b5/b7, расспространен и довольно популярен в КЗ;
2. Минск x200, по мне так это тот же самый китаец собранный в белоруссии. Отзывы по качеству не хуже чем у Педы.;
3. Sukida new crosser GY-A 200. Судя по результатам поиска Google Марка Sukida активно продается в европе, а это есть гуд;
4.KEEWAY TX 200 EN немного дороже предыдущих моделей (2600 уе) но хорошие отзывы и есть выход на американский рынок, а туда фуфло не пустят;
5) Irbis TTR250 конкурент китайщине хотя находится на грани моего бюджета мота для для начинающих (2.5-3 уе). Но по отзывам своих денег он стоит.

[DOC]

Мониторь рынок.
Сейчас выскакивают варианты нормальные. К примеру свежий Д Трекер за 3000, со временем найдёш переднее на 21 и будеш счастлив. Порлюбасу зачётнее.
_________________
I love the smell of 2-strokes in the morning

[Komandor]