Толи газ, толи я тормоз...

[zakhar-off]

Вообщем вопрос такой :
В наличии Бандит, проблема - ручка газа.
Мне, как человеку, которому сравнить не с чем - в принципе и сказать нечего.
Люди которые с опытом говорят, что газ сильно резкий, тоесть на цифрах получается так :
нормальная ситуация - крутанул на 50% - следовательно и газу на 50%
ненормальная ситуация, в наличии - крутанул ручку на 10%, газу как будто на 70%

Сам вопрос : при вопросах на СТО, мне говоят про возможные неполадки карбюратора(я так понял если СТО шник услыша про Сузуки пофигу в чем проблема, полюбому карбюратор чистить ), это действительно реально? Какие еще варианты могут быть? Может быть просто подкрутить что-нибудь стоит? А то вываливать около 100 баксов за хрен знает что желания нету.

[КОТОВСКИЙ]

Думаю скорей конструктивно так сделано. Если Мот не тупит и не чихает и едет нормально и жрет бенз в пределах нормы - то врядли это карбюратор.. Суза насколько я слышал Мот резкий и несколько нервный.. Мож это так и задумано.. А на ходу как ведет себя при разгоне к примеру?
_________________
Айд умар кьярмар кер!!
SINTEK.KZ

[neclex]

[КОТОВСКИЙ]

Единственное, что пришло вголову, если привыкнуть к этому никак не получается - то попробовать заменить колесико, на которое наматывается трос газа при откручивании ручки на другое с меньшим диаметром. Если это вообще конструктивно возможно. Тогда при повороте ручки на тот же градус, ввиду меньшего диаметра колесика , трос будет открывать Заслоки карбов на меньший угол, газ будет чувствоваться плавнее, но есть и обратная сторона медали, при максимально выкрученной ручке - полного открытия заслонки может не наблюдаться..
Короче, привыкни и забей.. Устал писать..
_________________
Айд умар кьярмар кер!!
SINTEK.KZ

[neclex]

[zakhar-off]

[Валдай]

помню похожий случай был, когда в одном из карбов мембрана крякнула и заслонка застряла на пол пути, как швейная машинка работать начал, о обороты очень долго сбрасывал до холостых, но это еденичный случай...
_________________
Freestyle Stunt Band