| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
_G_G_
Панк-старовер
цитировать
Зарегистрирован: 18.04.2008
Сообщения: 6544
Откуда: Канадские просторы
Марка мото:
|
 Добавлено: 19, 12, 2008, 13:44 Заголовок сообщения: |
 |
|
| Гризля писал(а): |
| Разность металов на клапане и на головке.И на седле бешенные ударные нагрузки.Пятак же всегда в масле. |
"пятак" никогда не бывает в масле. тарелка клапана находится или в потоке бензинового аэрозоля или потоке горячих выхлопных газов.
единственное что может соответсвовать законам физики - клапан в силу малых габаритов тупо и циннично растягивается пружиной. особенно перегретый выпускной.
второй вариант - ушли притертые фаски тарелки и седла(увеличилась конусность). вариантов много - перегрев, износ, абразивный нагар... фаски естсественно изнащиваются однохерственно, хоть клапан и потверже будет
Волдай Очупынкин
у тебя на каких клапанах зазор уменьшается?
_________________
[/url] библиотечка |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Валдай
Стантер
цитировать
Зарегистрирован: 15.12.2008
Сообщения: 10004
Откуда: Минск-Алматы
Марка мото:
Honda X ADV 750
|
| Добавлено: 19, 12, 2008, 13:46 Заголовок сообщения: |
|
|
7 выпускных зажаты в "говно"
_________________
Freestyle Stunt Band |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Гризля
Байкер
цитировать
Зарегистрирован: 20.05.2008
Сообщения: 985
Откуда: Алматы
Марка мото:
Гантеля
|
| Добавлено: 19, 12, 2008, 13:49 Заголовок сообщения: |
|
|
Гоша как пятак регулировочный,а мы говорим о нем не бывает в масле?Типа он на сухую об кулачек распредвала треться?
А про второй вариант мы о нем и говорим
_________________
Акуна матата |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Валдай
Стантер
цитировать
Зарегистрирован: 15.12.2008
Сообщения: 10004
Откуда: Минск-Алматы
Марка мото:
Honda X ADV 750
|
| Добавлено: 19, 12, 2008, 13:49 Заголовок сообщения: |
|
|
пятак регулировочный, по моему имелось ввиду???
| lazzy panther писал(а): |
| "пятак" никогда не бывает в масле. |
_________________
Freestyle Stunt Band |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Гризля
Байкер
цитировать
Зарегистрирован: 20.05.2008
Сообщения: 985
Откуда: Алматы
Марка мото:
Гантеля
|
| Добавлено: 19, 12, 2008, 13:51 Заголовок сообщения: |
|
|
Мож у Гоши в движке еще пятаки какие есть(типа дети насували) 
_________________
Акуна матата |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Валдай
Стантер
цитировать
Зарегистрирован: 15.12.2008
Сообщения: 10004
Откуда: Минск-Алматы
Марка мото:
Honda X ADV 750
|
| Добавлено: 19, 12, 2008, 13:52 Заголовок сообщения: |
|
|
классно
_________________
Freestyle Stunt Band |
|
| Вернуться к началу |
|
|
_G_G_
Панк-старовер
цитировать
Зарегистрирован: 18.04.2008
Сообщения: 6544
Откуда: Канадские просторы
Марка мото:
|
| Добавлено: 19, 12, 2008, 13:55 Заголовок сообщения: |
|
|
| Гризля писал(а): |
| Гоша как пятак регулировочный, |
мля и как его износ может приводить к уменьшению зазора?
| Гризля писал(а): |
| еще пятаки |
лучше уж пятки  правда у меня не эндуро
| Гризля писал(а): |
| Гоша как пятак регулировочный,а мы говорим о нем не бывает в масле?Типа он на сухую об кулачек распредвала треться? |
регулировночные там шайбы, под "пятаком"... а сама поверхность толкателя из нагартованного и закаленного металла - хрен ее износишь.
| Волдай Очупынкин писал(а): |
| 7 выпускных зажаты в "говно" |
замеряй длину стеблей клапана углы фасок. в юзер мануале все это олжно быть...
_________________
[/url] библиотечка |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Гризля
Байкер
цитировать
Зарегистрирован: 20.05.2008
Сообщения: 985
Откуда: Алматы
Марка мото:
Гантеля
|
| Добавлено: 19, 12, 2008, 14:01 Заголовок сообщения: |
|
|
Гоша регулировка производиться этими пятаками.Сам стаканчик на пружину с клапанами одеваеться и в него пятак вставляеться
_________________
Акуна матата |
|
| Вернуться к началу |
|
|
_G_G_
Панк-старовер
цитировать
Зарегистрирован: 18.04.2008
Сообщения: 6544
Откуда: Канадские просторы
Марка мото:
|
| Добавлено: 19, 12, 2008, 14:11 Заголовок сообщения: |
|
|
| Гризля писал(а): |
| Сам стаканчик на пружину с клапанами одеваеться и в него пятак вставляеться |
а то я не знаю.
но при износе всей этой херни в сборе или по отдельности зазор будет только увеличиваться.
_________________
[/url] библиотечка |
|
| Вернуться к началу |
|
|
_G_G_
Панк-старовер
цитировать
Зарегистрирован: 18.04.2008
Сообщения: 6544
Откуда: Канадские просторы
Марка мото:
|
| Добавлено: 19, 12, 2008, 14:16 Заголовок сообщения: |
|
|
тьфу мля. я вообще оказывается спросонья вас вообще не понял.
думал вы сравниваете износ седла клапана в головке и тарелки клапана.
бля.
_________________
[/url] библиотечка |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Гризля
Байкер
цитировать
Зарегистрирован: 20.05.2008
Сообщения: 985
Откуда: Алматы
Марка мото:
Гантеля
|
| Добавлено: 19, 12, 2008, 14:16 Заголовок сообщения: |
|
|
| Волдай Очупынкин писал(а): |
| Гризля писал(а): |
| Клапан в седле клапана проседает и зазор меняеться в меньшую сторону |
Брат, почему он так поступает!? неужели седло изнашивается быстрее пятака?  |
Так об этом и речи не было.Что пятак влияет на зажатие клапана. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Валдай
Стантер
цитировать
Зарегистрирован: 15.12.2008
Сообщения: 10004
Откуда: Минск-Алматы
Марка мото:
Honda X ADV 750
|
| Добавлено: 19, 12, 2008, 14:17 Заголовок сообщения: |
|
|
Это все замечательно и вполне мне стало ясным спасибки други, вопрос вот в чем, мне б самый простой способ выйти из этой ситуации... замерить колибром необходимую толщину пары(вал-клапан) и просто шлифонуть пятак???так?
_________________
Freestyle Stunt Band |
|
| Вернуться к началу |
|
|
_G_G_
Панк-старовер
цитировать
Зарегистрирован: 18.04.2008
Сообщения: 6544
Откуда: Канадские просторы
Марка мото:
|
| Добавлено: 19, 12, 2008, 14:17 Заголовок сообщения: |
|
|
усе, въехал нада отдыхать чаще... от особо активного отдыха 
_________________
[/url] библиотечка |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Гризля
Байкер
цитировать
Зарегистрирован: 20.05.2008
Сообщения: 985
Откуда: Алматы
Марка мото:
Гантеля
|
| Добавлено: 19, 12, 2008, 14:18 Заголовок сообщения: |
|
|
Хотел поумничать
Вставить свои пять копеек(пятаков)
_________________
Акуна матата |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Гризля
Байкер
цитировать
Зарегистрирован: 20.05.2008
Сообщения: 985
Откуда: Алматы
Марка мото:
Гантеля
|
| Добавлено: 19, 12, 2008, 14:21 Заголовок сообщения: |
|
|
Насчет шлифануть не знаю.Может там какое твердое напыление.Вообще на пятаках размер стоит.Замеряешь щупом и потом по размеру подбираешь-высчитываешь разницу.Тягомотное дело.Гидрокомпенсаторы рулят
_________________
Акуна матата |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
