KTM Duke 390

[kHAki]

Первый нах!

У меня теперь настоящий взрослый мотоцикл В тырнетах KTM Duke 390 обычно идет VS CBR 400, Ninja 300. Разгон до сотни - 6 секунд.

Первый в городе триста девяностый дюк 2014 года. 30 апреля мне передали ключи от моей рыжей лисы Сюда буду писать, как мне с ним живется, советоваться и отвечать на вопросы, если они будут.

ТТХ (стырено с сайта производителя)
ДВИГАТЕЛЬ
Конструкция 1-цилиндровый 4-тактный двигатель, водяного охлаждения
Рабочий объем 373,2 cm³
Мощность 32 кВт (44 PS)
Коробка передач 6-ступенчатая
Передаточное число 30:80
Передаточное число цепной передачи 15:45
Система зажигания бесконтактная электронная система зажигания с цифровым регулированием опережения зажигания

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Рама Стальная решетчатая рама с порошковым покрытием
ВилкаWP Suspension Перевернутая
Амортизатор WP Задний амортизатор
Ход подвески спереди 150 mm
Ход подвески сзади 150 mm
Тормозная система спереди Дисковый тормоз с четырехпоршневым суппортом
Тормозная система сзади Дисковый тормоз с однопоршневым суппортом
Угол рулевой колонки 65°
База 1 367±15 mm
Дорожный просвет без нагрузки 170 mm
Высота сиденья без нагрузки 800 mm
Емкость топливного бака (примерно) 11 литров
Вес без топлива (прибл.) 139 kg

Первые субъективные ощущения, с поправкой на то, что первый мотосезон был пройден на Yamaha TW200: мотас абсолютно адекватен, я боялась, что приедет злобный зверь с нервным газом, но все супер, быстро привыкла. Моцик компактный, отлично управляемый, тормоза хорошие. По моему мнению, идеальный мотоцикл для города. Он невысокий, с хорошим балансом, удобным сиденьем. Микро 690-й дюк

Тест-обкатка на астанинской трассе показала, что на 5-6 тысячах оборотов мотоцикл едет 100-105 км/ч. Больше не крутила. Вообще у него 6 передач, максималка 170. Разгоняется бодро, скорость не ощущается, если хороший асфальт. На ручках грузики, вибрации на такой скорости есть, но руки не забиваются.

Очень хорошо держит дорогу, продольные волны проходит незаметно, на трассе под ветром его не переставляет. Но на заплатках и поперечных буграх была жесть... Быстрее 70 ехать не могла, на 80-90 моцик подбрасывало, меня било седлом и рулём, в общем, ехала я так: "Ой... Ой.. Ой, блядь... Ой...."

Свет хороший.

Приборная панель - путевой комп. Показывает среднюю скорость, время до следующей заправки, прохождение резервной отметки бака, два "пользовательских" одометра, которые накручиваются одновременно с основным, и которые можно по отдельности обнулить. Датчики топлива, температуры, подножки, передачи (прям показывает, какая передача). Тахометр, спидометр, естественно. Надписи-предупреждения о низком заряде аккумулятора, выставленной подножки, низком уровне топлива. Блинкер, который я настроила на обороты - на пяти тыщах он у меня мигает, на 7 тыщах начинает гореть красным (после обкатки изменю).
Ну я такое внимание этому компу уделяю, потому что обороты определяю на слух, ибо не избалована технологическими изысками: на ТВ-шке у меня только спидометр, датчик нейтрали и дальнего света. И всё

ABS отключается кнопкой.

Зеркала сначала показались маленькими, потом привыкла. Из-за вибраций видно нечетко. Ночью видно только то, что за тобой кто-то едет, но не видно, сколько фар

В общем, в городе это - зажигалочка. По трассе на нем ехать можно. На хорошей асфальтовой трассе на нем получаешь удовольствие и не устаешь, жопа не затекает.

Чего не хватает: думаю заменить пассажирское сиденье на багажник. И купить боковые сумки. Бак пластиковый.

Внешний вид - в живую все, кто его видит, говорят, что он просто няшка А так как у меня есть глюк разделять мотоциклы по гендерному признаку , то я все-таки предполагаю, что он - девочка.







Сайт производителя

Owner's manual
_________________
Ребята, давайте жить дружно! (с) Кот Леопольд

[Baskin]

Поздравляю с новой подружкой!!!
_________________
Need for speed.

[Slider]

поздравляю!
по мне так это больше парень подросток, почти юноша, чем девочка.
Девочка няша - это Дюк 200, а этот вполне так взросло едет, и уже не простит резкой работы с газом.
_________________
Ушлепки Рейсинг Тим (с)2006
Al-Kashi Almaty

[arRossAlex]

Аккуратненький!
Плохо, что ветрозащиты нету, но для города не кретично, а вот центральную подножку могли и поставить.
_________________
...тнозирог аз ьтунялгаз ечгел - мылам ьсяувтсьловоД
Не важно куда, не важно сколько, важно с кем.

[Baskin]

На нижней фотке - чисто муравей.
_________________
Need for speed.

[Big Boss]

дашь прокатица?
_________________
Не важно ямаха или сузуки, главное чтобы хонда

[Agintai]

Оль! Поздравляю! Круто! Долго ты его ждала! Когда вместе покатаемся теперь!?

[Levium]

[Punk]

kHAki, поздравляю! отличный рыжик!
Берегите друг друга!

[kHAki]

Спасибо! Знаете, я такая счастливая и довольная, и меня так распирает на похвастаться, что я прикачу на нём, пожалуй, на чопперг, первый раз в жизни...

Агын, мне осталось сгонять до Куртов поесть шашлыка и обратно, чтобы добить 250 километров до первого ТО, и звони, как соберетесь!
_________________
Ребята, давайте жить дружно! (с) Кот Леопольд

[okjetpes]

что-то все-таки есть в дизайне мотоциклов КТМ
собрали пепелац в Индии?

[kHAki]

[mik77]

Как мог пропустить???!!
Оля!! Мои поздравления!!
_________________
КТМ - Когда Ты Можешь !!!!

[okjetpes]

Когда будет отчет об эксплуатации?
А то читаем всякую фигню и хотим услышать правду из первых рук.

[Flybmw]

Байки что написаны по той ссылке относятся к 390-му собранному в Индии. Может быть топикстартер купила свой КТМ не у нас, а привезла его с Европы?