КРУГЛЫЙ СТОЛ с УДП г.Алматы 07.06.13 16:00

[Ophi]

Это первое сообщение темы

Ежедневно выходя на улицу, все мы автоматически становимся участниками дорожного движения: заводим ли автомобиль, мотоцикл, мопед намереваясь отправиться в путь, или просто идем в близлежащий магазин за хлебом. Мы превращаемся в водителей и пешеходов. Присоединяемся каждый к своему миру, каждый из которых находятся в странном противостоянии, похожем на войну. Войну непонимания, неуважения и бескультурья. Безрассудное поведение на дороге, легкомысленное отношения к безопасности, игнорирование правил дорожного движения обходятся слишком дорого. Причин, отговорок и объяснений своим поступкам можно найти множество. Только исправить уже ничего нельзя.

Для того что бы сделать первый шаг в решении этих проблем, проводится мероприятие "КРУГЛЫЙ СТОЛ с УДП г.Алматы"
это Открытое мероприятие для обсуждения насущных и наболевших вопросов.

Дата: 07.06.13г 16:00
Место проведения: IT университет Джандосова - Чапаева, въезд со стороны Джандосова

Приглашаются ВСЕ: мото-клубы, участники форумов, фрирайдеры, а так же Петрухин Д.И., представители Управления дорожной полиции г.Алматы, медицинской и дорожной службы.

мероприятие будет проходить 2-мя частями. 1 часть круглый стол с представителями УДП г.Алматы. 2 часть после кофе-брейка, Круглый стол среди байкеров/мотоциклистов.
Приглашаются журналисты, для освещения мероприятия в прессе.

Тема создана для предварительного оповещения всех участников, т.к. встреча намечена на будний день.

Мы считаем что как участники "круглого стола" необходимо обсудить не только вопросы со знаками. Но также вопросы, связанные с изменением сознания водителей и пешеходов и с поиском факторов, которые могли бы повлиять на внедрение стереотипов осознанного и доброжелательного поведения на дороге.
Просьба подготовить не только ваши вопросы, но и свое видение решения этих вопросов.

Существующие вопросы в адрес представителей УДП, а так же мото-сообществ - отсылать Ophi в личку!
_________________
"Безопасная скорость" - это когда скорость движения не превышает скорости мыслей

[Russo_K]

бля, ну давайте теперь гор гаи штурмом возьмем!!!
терпимее не значит терпеть когда тебя нагибают, на решение любых проблем, не зависимо от выбранного пути, нужно время.
_________________
_________________
Твоя голова всегда в ответе за то куда сядет твой зад.

[difo77]

[AuRe]

[maxmadmax]

Когда в начале встречи начали снимать таблички с ФИО, непришедших на встречу представителей акимата - все стало ясно! Ветвь законодательной власти срать хотела на свои корни - так было и так будет! Гайцы, а мы при чем, мы ж за вас. Убило, что знаки висят в целях нашей же безопасности. Значит по Рыскулова двигаться на мотоцикле среди фур и тракторов можно, по Аль Фараби среди "брабусов" нет... Медео - спальный район, ну и Ленина уся туда же... Камаз чадящий экологически невинен, по сравнению с четырехтактным двухколесником с катализированным выхлопом под ЕВРО 4, тем более что у него как правило пропуск на проезд, под знак есть. Кроме г-жи п-пка ЖоПо, никто отрадясь правила то и не читал и не соблюдает в принципе. И вообще братцы, чего вы на нас наехали, мы то ведь знаки не устанавливаем! Страна не пуганных идиотов, ну или как минимум, тех кто таковыми всех нас считает! Знаки устанавливает СМЭУ УДП Акимата города Алматы - структурное подразделение, того самого ЖоПо. Знаки изготаливает АО "Латон" - коммерческая структура, того самого МРЭО УДП, под крылом акимата. Работает заводик превосходно и клепает жестянки по разнарядке и заданию управления, в соответсвии с дорожной картой и свежеиспеченными паспортами. Только вот ни карты, ни задания ни паспортов никто в глаза не видел. По мнению товарищей в погонах, все было разыграно еще в далекие 70-ые... То есть в ентом еще коммунисты виноваты во главе с Кунаевым, когда один пердящий мопэд и два урала с сеном спать политработникам мешали по ночам - традиция такой, знаки вешать - на хрен бы знак тогда себе повесили... Такое осчусчение, что над нами опыты ставят, по типу посыпания мышей дустом, во избежания завшивлевания последних...
На мой взгляд, наши власти прировняли двухколесный мототранспорт к владению огнестрельным оружием широких масс населения. И препоны, исключительно, в целях безопасности населения. Патроны продавать только холостые, боек спилить, ствол просверлить и мушку сточить, а то еще от полноты чувств продавцу в задницу ствол засунут!
Получить пропуск для грузовика под знак, - никаких проблем плати и вуаля. Повесить знак у себя в проулке, перманентно привращенный в спальный район, моновением коллективного письма с обеспокоенными жильцами - звонок - висит родимый, на ваши с нами деньги изготовленный.
И ВСЕ ЗАРАДИ НАШЕЙ С ВАМИ КОЛЛЕКТИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ!!!
_________________
Делай, что должен и будь, что будет!

[maxmadmax]

А еще опечалил начальник управления строительства дорог акимата. Трасса Бишкек - Ош, ни в какое сравнение ни с одной дорогой Казахстана не идет и если он этого не ведает - горе нам всем...
Её строили одновременно с трассами Алматы - Бишкек и Алматы - Астана. Сравнить что стало с последними в сравнении с ней - небо и земля. Кто-то скажет, что китайцы откатов не дают, дают и еще как, но умудряются строить. Наши яйцеголовые восточную объездную запроектировали так, что все разворотные "карманы", пришлось заштопать - напроектировали черти чего, интенсивность потока не смогли расчитать. Развязки наши просто смех да и только. Кто придумал ресурс эксплуатации асфальтового покрытия 3 года? Чем наш климат от киргизского оличается? Про ямочный ремонт с чайником и шваброй зря лукавил, сеи предметы в особой популярности у фирм, которые хотя бы раз в тендере по строительству дорог участвовали. Ну это так, сказать отголоски накипевшего...
_________________
Делай, что должен и будь, что будет!

[Landgraf]

Ммм...как и ожидалось встреча ничего нового не дала. Ну хоть что-то. No news - good news. Извиняюсь что не пришел, хотя запланировал и даже на работу с утра поехал на мото. Задержали меня.

По поводу знаков - если ездить адекватно и не топить с не юлить с ряда в ряд, пролетая между машинами и пугая водил, то в принципе никто не останавливает.

Езжу уже неделю на работу по Аль-фараби на мото, пару раз встречал на дороге ЖП, которые двигались со мной в одном направлении. Спокойно обгоняю их и еду дальше. Вот только на Фурманова меня постоянно тормозят, но показываю тех. паспорт и еду дальше.

Так что не гоняйте и будьте счастливы.
_________________
Мотоцикл — это проводник души. А машина это так, жопу повозить =)

[Outsider]

как бы там не было, хорошо что это было - поставленынй точки нед Ё, получены некоторые новые выводы о реальном положении вещей, у некоторых наверняка развеялись сложившиееся мнения


потихоньку буду выкалдывать фографии "как есть" без обработки и уменьшения
https://www.dropbox.com/sh/eqh4nd4fsxas0u0/Vvt24upYJV

загрузка в процессе - так что лучше подождать пока загрузятся все
_________________
Любые размеры на кронштейны, профиля и другие крепежные материалы (подвесы, монтажная пена) для гипсокартона и для вентилируемых фасадов

[OneChoice]

Новости:
http://m.tengrinews.kz/ru/kazakhstan_news/235725

http://www.zakon.kz/kazakhstan/4560989-v-almaty-bajjkery-rasskazali-o-svoikh.html

[rispay]

[maxmadmax]

Вы почитайте коменты. Надо что-то делать с прямотоками. Народ скоро нас точно всех отстреливать начнет, кто с акраповичами, а кого и без...
_________________
Делай, что должен и будь, что будет!

[OneChoice]

Да вообще всех бикеров расстрелять, байки сжечь, шлема на кол

[maxmadmax]

Еще год назад на одном из заседаний комиссии по безопасности движения рассматривался вопрос об ограничении движения мотоциклов по всем центральным улицам города, включая Абая, Толеби и пр...
_________________
Делай, что должен и будь, что будет!

[Иван_87]

Ну а что можно зделать с теми владельцами мото у которых прямотоки? Каждого ездить отлавливать, и рассказывать ему что он должен все исправить!?

[OneChoice]

Иван_87
Ну ваще-та на*уй на штрафняк и фсе.

[Skiplo]