Открытие сезона 2012 - Алматы 1 Мая

[Romeo]

а я в бишкеке план мой таков едем в бишку на открытие потом к нам в ламату и потом ташкент фестиваль ну и пошло поехало тюмень и дальше больше будем котаться
фух чет меня через чур кумарит хорошо хоть завтро дамой а пока пошол

[Komandor]

Соблюдать или нет инструкции дело каждого. Но байкер должен уважать байкера, соответсвенно и вести себя так как требуют правила установленные руководителями клубов. До своих должны довести требования -руководители, если не могут- тогда какие они руководители. Например в москве не один раз ездил в колонне, все друг друга уважают и едут как требует колонна, и никогда проблем не было, причем в колоннах были все виды двух-трехколесников от скутеров 50с до спортов, чеперов и голдоводов.

[Komandor]

ГЛАВНОЕ ПРАВИЛО: как встали в начале движения в точке А так и едут все, без обгонов и прочего до точки Б за исключением экстренных случаев (бензин на нуле, сзади что-то произошло с колонной и т.д.-важные вещи).

I. Лидер -тот кто ведет колонну, определяется администрацией. Скорость колонны определяет лидер колонны и администрация клуба, построение транспорта производится по скоростным возможностям аппаратов и на усмотрение администрации клуба.

II. Колонна строится в шахматном порядке или по парно. Движения выполняют лидер колонны и его так называемый помощник, которые знают хорошо дорогу, сзади замыкающий или замыкающие, а с левого бока 3-4 человека для перекрытия дороги в случае, если колонна не успевает проехать перекресток, если реально требует ситуация, то помощник лидера и один из замыкающих помогают перекрывать движения с левой и с правой стороны колонны. ОПОЗНОВАТЕЛЬНЫЕ ЗНАКИ: Рука вертикально вверх – СТОП колонна, каждый поднимает руку, как только это будет возможно для безопасности движения.

III. Каждый участник колонны держит такую дистанцию до впереди идущего, которая позволила бы ему безопасно оттормозиться до ПОЛНОЙ остановки, если впереди идущий, например, внезапно падает или врезается в неподвижное препятствие.

IV. Каждый участник колонны следит не только за идущим впереди, но и за идущим сзади. Если задний отстает, необходимо отставать вместе с ним, не теряя его из виду. Если он остановился, тоже нужно остановиться. Идущий впереди сделает то же самое, и через километр-полтора вся колонна остановится.

V. Друг друга в колонне не обгонять!!! Иначе каждому приходится рассредоточивать внимание не только вперед, но и назад. Это также сужает свободу перестроения и может привести к ДТП.

VI. Если кончается бензин, осторожно обогнать всех в соответствии с п.VII, но это не значит что все резко едут за обгоняющим, ВСЕ ОСТАЮТСЯ В КОЛОННЕ и показать лидеру что произошли проблемы с бензином. Лидер при этом сворачивает на первую же пригодную заправку.

VII. Если возникает необходимость обгона впереди идущих, делать это так: приблизиться к впереди идущему так, чтобы он видел тебя в зеркала. Увидев маячащего позади товарища, впереди идущий делает кивок головой или приглашающий взмах рукой, означающий, что он пропускает ОДНОГО заднего вперед.

VIII. Всем и всегда на каждой заправке заправлять полный бак, под крышку, вне зависимости от того, сколько там бензина, особенно перед выездом колонны в путь. Поверьте, это важно.

P.S. Помните! Что организованная колонна – это колонна, которую сопровождают сотрудники ГИБДД по ПДД. У Нас их нет, поэтому ответственность за передвижение колонны падает на администрацию клуба. Все нарушения правил поведения в колонне Администрация клуба будет пресекать и строго наказывать, поэтому прочитайте внимательно или перечитайте инструкцию еще раз! Администрация имеет право удалить любого из колонны без объяснения причин.

[Unrealreality]

[Komandor]

p.s. я просто делюсь наработками мотоклубов москвы. Представители клубов должны руководствоваться правилами которые установлены клубом. Все дело в руководителях, если они примут какие-то правила и доведут до своих, то проблем с колонной не должно быть.

[Komandor]

фрирайдеры должны руководствоваться указанием ведущего колонну, если нет, то пусть плетуться в конце как себе хотят. обгоняют и все что хотят делают. но основная масса должна следовать правилам.

[Unrealreality]

[Komandor]

Я просто предложил. Делюсь опытом. Никому ничего навязывать я не собираюсь. Не будет так не будет так как нужно. просто пока тьфу тьфу тьфу все нормально. как только кто-то что-то утворит, вот тогда в попыхах все будет делаться и колоннами запретят ездить и знаков больше навешают.

[BigDen]

да, ты прав однако,
но и оппонент твой в лице Unrealreality говорит о суровой правде жизни.
на вот этом диалоге можно увидеть как правильное расходится с реальностью, я бы в культурной организованной колонне поехал бы. а так разве только на велике приеду на открытие
_________________
Go your own way... You don't need anybody!

[Shoni]

Приеду на открытие, чтобы повидать весенние лица мотобратьев.
По городу со стадом не поеду.
Встретимся позже перед мангалом!
_________________
Все люди братья, но не все по разуму.

[Slider]

я поеду, жену покатаю ))
выберу местечко где-нибудь в конце и покачусь. Ей нравится ))
_________________
Ушлепки Рейсинг Тим (с)2006
Al-Kashi Almaty

[Karlson]

[ДИП]

[pirate]

[pirate]