споры на тему СВ1300

[arRossAlex]

Big Boss
Миш, ну ниразу не подводили и врят-ли можно сказать чО на Фазяре они плохие.
_________________
...тнозирог аз ьтунялгаз ечгел - мылам ьсяувтсьловоД
Не важно куда, не важно сколько, важно с кем.

[Silver]

я уж тут боюсь создавать тему о продаже своего конька

[arRossAlex]

Silver
Создавай, зима длинная, усё обсудим, охаим и опять отмоем...
_________________
...тнозирог аз ьтунялгаз ечгел - мылам ьсяувтсьловоД
Не важно куда, не важно сколько, важно с кем.

[Big Boss]

arRossAlex

я тебе еще летом предлагал проверить что такое едет и тормозит, например сейчас я осознаю что на эфке тормозов нет вообще, а раньше мне они хорошими казались
_________________
Не важно ямаха или сузуки, главное чтобы хонда

[Dow]

[Angpuano]

[arRossAlex]

Big Boss
Миш, безусловно все познается в сравнении.
Та тормозная система, которая на моем её вполне хватает для Фазера.
Не было такого, чтоб не успел оттормозиться или не хватало тормозов.
А ситуаций было предостаточно.
Да и вообще, нет предела совершенству.
_________________
...тнозирог аз ьтунялгаз ечгел - мылам ьсяувтсьловоД
Не важно куда, не важно сколько, важно с кем.

[jizn]

arRossAlex
Ещё бы, у тебя тормоза от R1 стоят их там больше чем достаточно
_________________
+77017213816 Алексей

[arRossAlex]

jizn
В мотоциклах все системы и прочее расчетное и просто так конструктора не станут ставить то или иное. А мы порой мним из себя не понятно кого. Ну глупо-же предъявлять к чеперам динамику спортов, к спортам проходимость эндуро. Каждый мот сделан для своих целей. А мы спорим не понятно о чем. 1-2% от общего количества простых владельцев используют свои мотоциклы на все 100%.
Просто очередная тема померятся пиписками.
_________________
...тнозирог аз ьтунялгаз ечгел - мылам ьсяувтсьловоД
Не важно куда, не важно сколько, важно с кем.

[jizn]

[Dow]

Зачем эти дебри? Сравните цену одного бренда в классе спорт и стрит - и все. Дукати вообще не подлежит даже близкому сравнению - Монстер 9-13 Тыс евро а спорты от 24 Тыс евро.

Хонда Хорнет CB600 от 5,5 Тыс евро в Европе а спорты CBR600 с точно таким же мотором (но с другими настройками) получается должны быть дешевле? Нифига.

[Angpuano]

arRossAlex
Спасибо. Я уже и не надеялся на понимание.



К моему большому сожалению многие байкеры так делают ставку на расчетную(теоретическую) эффективность, что даже не задумываются о том какие у нас условия и какие условия там где разрабатывалась данная техника. Многие попросту там не бывали.

Еще в 2000 году, когда первый раз поехал в Германию. Едим мы с дядькой по автобану. Он курит и окурки тушит в пепельницу. Я его спрашиваю. "Зачем вы окурки тушите в пепельницу? Их патом оттуда доставать нужно. Проще выбросить сразу в окно!". На что он мне рассказал историю, что один водила выбросил сигару в окно на автобане, которая по несчастью попала в мотоциклиста ехавшего ну очень быстро. Это привело к его гибели."

Еще тогда я понял, что любая супер эффективность сводиться к нулю тем, что 5 минут ранее перед тобой проехал самосвал из которого сыпется песок из всех щелей. Льется масло с мостов и движка.

Мне очень жалко парней, кто самонадеянно полагается на свои современные байки. Аппараты конечно крутые. Технологии современные. Но поверьте и задумайтесь, условия у нас еще далеки от тех где эта техника может эксплуатироваться по максимуму без излишнего риска для жизни не только для себя но и окружающих.

Я уважаю любого двух колесника. И скутериста и велосипедиста. Стараюсь выказать при общении уважение к его технике, что бы не провоцировать его кому-то и что-то доказывать. Переживаю за любого байкера, как за родного брата. Потому что терял их. Нас, тех кто способен понять друг друга, кто испытал чувство свободы от езды на двух колесах настолько мало. Что мы просто обязаны беречь друг друга.

Ну во всяком случае таковы мои взгляды которые формировались за уже более чем 15 летний байкерский стаж.
_________________
Врубиться можешь ты не быть, но загрузиться ты обязан!

[Big Boss]

если брать практическую эффективность то дио должна 10 штук стоить
_________________
Не важно ямаха или сузуки, главное чтобы хонда

[Dow]

Я если что даже не оспариваю цену сабжа этой темы. Даже если хозяин оценит свой мотас в 27 или 127 кило$, это никого не касается кроме продавца и покупателя, то есть того кто реально заинтересован в покупке.

Но доводы - почему дорого и тд, я подвергаю сомнениям, и эффективность тех же тормозов - это уже игра словами. Для более дешевого мотаса с меньшим скоростным диапазоном будет более чем достаточная эффективность недорогих и более простых решений, с этим то никто не спорит. Но если взять производительность тормозных машинок, диаметр торм.поршней, их количество, диаметр и количество торм. роторов, то выигрыш будет далеко не в пользу более гражданских решений. А если производитель сподобился установить равноценные системы со спортов на стрита ни копейки не сэкономив - то это редчайшее исключение для мало- и среднекубаторок и почти норма для большекубатурных стритов.
И дороговизна спортов не в пластике... Это слишком упрощенное отношение.
Двигателя на стритах в норме дефорсированны, красная зона ниже, максималка тоже ограничена по сравнению с родственником спортом. Это не говорит что двигатель хуже, в чем то даже лучше - например у стрита двигатель должен прожить дольше в разы при правильной целевой эксплуатации.

[вит008]

цены на байки то же должны быть эволюционными,У нас всё с точностью наоборот,помойки в колесах по 6-7-8тыс.дол.,а тут ЛТ за десятку никто не рассматривает,с учетом того ,что стоила новой 27 евро,хрен поймешь этот рынок местный.