Попытка сесть на мото, с чего начать?

[Skiplo]

kimson
1. читаем ФАК - http://live2ride.kz/forum/viewtopic.php?t=715
2. не уверен надо ли тебе это - НЕ БЕРИ!
3. китай не брать в любом раскладе - лучше минск р250 или каву нинзю 250
4. ВСЕ ДОКУМЕНТЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ В ПОРЯДКЕ. сваливание от ЖП грозит серьезными проблемами со здоровьем - вплоть до морга.
5. надо понимать что стоимость начала байкерской жизни = стоимость мота+стоимость всех доков+стоимость ПОЛНОЙ ЭКИПЫ+стоимость обучение езде - приличная сумма обычно получается.
_________________
Вы не вправе претендовать на то, что целиком и полностью в чем-то разбираетесь, потому что вы даже не в состоянии объяснить это своей бабушке.
Альберт Эйнштейн

[BigDen]

[Санитар]

Брать лучше всетаки стрита кубиков 400 и не китайца....брать лучше со спецом, чтобы не было сюрприза. Номаный 400 кубовый японец простит ошибки новичка и в то же время это всетаки уже мотоцикл,а не мопед с видом мото. Китайцы эт рулетка,я бы не стал рисковать, там спец поможет только в ремонте а не в выборе.
Так же стрит не увешан пластиком, который при падении придется как минимум красить,а скорее даже сразу менять. Ну и запчасти на стритов обычно страдающие при падении зачастую есть в магазинах нашего города.

[ПЯТИБОРЕЦ]

стока советов коллеги, у хлопца уже наверное хотелка пропала, какой мот, у него прав нету, пусть с мопеда начинает, хоть поймет что такое 2 колеса с мотором
_________________
всё течёт все изменяется

[Санитар]

Ну тогда 50 кубовый джин лун)))

[Big Boss]

мою любимую ветку зосрале
_________________
Не важно ямаха или сузуки, главное чтобы хонда

[maksim]

Бери Литр =)
Мой пример: Honda VTR 1000f Super hawk (что означает полносильный 110 л. без каких либо ограничений ) - Взял через Валдая.
Мой первый мотоцикл. говорят не бери разобьешься ..
Я жив здоров - самое главное в этом МОЗГ .. если он есть то ты будешь жив, а если его нету то, ты и на мопеде под камаз залетишь =( ...
По началу вообще было страшно на нем сидеть .... но со временем я стал привыкать ... за сезон я упал 4 раза .... 2 раза на ровном месте, 1 раз на плохом покрытие дороги, и 4 раз по тупости что жал на газ .. все прошло без последствий но каждое падение научило, что всегда всегда надо помнить что ты не бессмертный... и не профи, а это начинает казаться спустя месяц хороших покатушек....
Скорость очень быстро затягивает и это страшно ...
Бери себе от 500 и выше .. не бери пвседо мотоциклы .... ощущения будут совсем не те =( и мнение у тебя будет ошибочное =(.

[ПЯТИБОРЕЦ]

[DEN_GR]

[Big Boss]

шторм самый мертвый из литров вообще, половина 600- ток его без труда объедет
_________________
Не важно ямаха или сузуки, главное чтобы хонда

[DeathRider]

Big Boss
А ещё он розовый
_________________

+ CHOPPERS 'TIL YOU DIE +

[kimson]

Получил категорию А и собственно опять возвращаюсь к покупке учебного мотоцикла.
Остановился на недорогом китайце 350 cc, двигатель копия suzuki goose.

Смущает один момент, на мотоцикле плавают обороты на холостом.
Хозяин говорит, что для одноцилиндрового двигателя это норма.
Так ли это?

http://rutube.ru/video/40d22cbc8e2946739c592c74582645f2/


На что ещё обратить внимание?

Спасибо.

[Skiplo]

kimson
внимание стоит обратить на другую марку.
Кава нинзя 250, хонда сбр 250 - лучший выбор в данном сегменте!
если с деньгами не так хорошо - минск р250
_________________
Вы не вправе претендовать на то, что целиком и полностью в чем-то разбираетесь, потому что вы даже не в состоянии объяснить это своей бабушке.
Альберт Эйнштейн

[kimson]

[Big Boss]

никак сделанная на коленке без технологий железка не может быть лучше брендового аппарата
_________________
Не важно ямаха или сузуки, главное чтобы хонда