| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Олег Ким
Мембер
цитировать
Зарегистрирован: 15.12.2011
Сообщения: 158
Откуда: ЮКО Shymkent
Марка мото:
yamaha Fazer 6
|
 Добавлено: 25, 9, 2013, 13:01 Заголовок сообщения: |
 |
|
| Skiplo писал(а): |
| меня единственное останавливает - сцепу жалко. да и цепь тянется прилично. |
Вот я так тоже сначала думал, ждал что сальники потекут, сцепление сожгу, цепь со звездами умрут, ни хера, все в норме, и полные штаны радости!
_________________
байкеры не стареют! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Олег Ким
Мембер
цитировать
Зарегистрирован: 15.12.2011
Сообщения: 158
Откуда: ЮКО Shymkent
Марка мото:
yamaha Fazer 6
|
| Добавлено: 25, 9, 2013, 13:03 Заголовок сообщения: |
|
|
| Levium писал(а): |
| тоже хочу научиться, пока только с лежачих ментов получается... |
Так и тема для этого, что бы делиться опытом, ошибками, ощущениями, вопросы чтоб задавали правильные!
_________________
байкеры не стареют! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Skiplo
Админ
цитировать
Зарегистрирован: 18.04.2008
Сообщения: 13379
Откуда: Liberia, Costa Rica
Марка мото:
Honda CB190R 2017
|
| Добавлено: 25, 9, 2013, 16:06 Заголовок сообщения: |
|
|
| Олег Ким писал(а): |
| Вот я так тоже сначала думал |
я не думаю - знаю. лично видел как сцепление в "муку" сожгли на джике.
сам время от времени приподнимаю колесо. но не высоко и не долго  - все же порой удержаться трудно.
_________________
Вы не вправе претендовать на то, что целиком и полностью в чем-то разбираетесь, потому что вы даже не в состоянии объяснить это своей бабушке.
Альберт Эйнштейн |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Олег Ким
Мембер
цитировать
Зарегистрирован: 15.12.2011
Сообщения: 158
Откуда: ЮКО Shymkent
Марка мото:
yamaha Fazer 6
|
| Добавлено: 25, 9, 2013, 16:45 Заголовок сообщения: |
|
|
| Skiplo писал(а): |
| Олег Ким писал(а): |
| Вот я так тоже сначала думал |
я не думаю - знаю. лично видел как сцепление в "муку" сожгли на джике.
сам время от времени приподнимаю колесо. но не высоко и не долго - все же порой удержаться трудно. |
У меня ни чего не стерлось, хотя уже 3 года езжу, 20000 откатал, газульку крутил, все нормально!
Когда со светофора в свечке уйдешь, под аплодисменты автолюбителей, и твое сердце забьется чаще чем обычно-это драйв!
_________________
байкеры не стареют! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Rocky
Модератор
цитировать
Зарегистрирован: 07.05.2009
Сообщения: 7322
Марка мото:
литр+
|
| Добавлено: 25, 9, 2013, 17:11 Заголовок сообщения: |
|
|
| Олег Ким писал(а): |
| Когда со светофора в свечке уйдешь |
| Олег Ким писал(а): |
| это драйв! |
в городе это безрассудство, имхо, такие кренделя надо вырисовывать там, где никого нет, вот выскочит архар тебе наперерез и что будет? на 2х колесах есть возможность обьехать, на одном - нет |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Олег Ким
Мембер
цитировать
Зарегистрирован: 15.12.2011
Сообщения: 158
Откуда: ЮКО Shymkent
Марка мото:
yamaha Fazer 6
|
| Добавлено: 25, 9, 2013, 17:34 Заголовок сообщения: |
|
|
| Rocky писал(а): |
| Олег Ким писал(а): |
| Когда со светофора в свечке уйдешь |
| Олег Ким писал(а): |
| это драйв! |
в городе это безрассудство, имхо, такие кренделя надо вырисовывать там, где никого нет, вот выскочит архар тебе наперерез и что будет? на 2х колесах есть возможность обьехать, на одном - нет |
Я раньше тоже так думал, сейчас мнение поменял. Я говорю о светофорах с односторонним движением и чистой дорогой. Иногда у всех в голове играет безрассудство, а?
_________________
байкеры не стареют! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Rocky
Модератор
цитировать
Зарегистрирован: 07.05.2009
Сообщения: 7322
Марка мото:
литр+
|
| Добавлено: 25, 9, 2013, 17:40 Заголовок сообщения: |
|
|
| Олег Ким писал(а): |
| Иногда у всех в голове играет безрассудство, а? |
каюсь, грешен 
но, тем не менее даже на таких улицах есть сьезды во дворы и вот как раз такие места и опасны, а вот на трассе в будний день думаю не страшно
з.ы. у меня с открытия газа поднимается, специально не поднимал, случайно получалось при попытке резко ускориться |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Levium
Nascar Driver
цитировать
Зарегистрирован: 04.06.2010
Сообщения: 4372
Откуда: Talladega Superspeedway, Alabama
Марка мото:
Suzuki DR-Z400S Edelbrock edition
|
| Добавлено: 26, 9, 2013, 0:26 Заголовок сообщения: |
|
|
| Олег Ким писал(а): |
| что бы делиться опытом, ошибками, ощущениями, вопросы чтоб задавали правильные! |
боюсь мот перевалить за себя, не знаю точку до которой можно поднять его, в принципе где-то есть щуп, но страшно...
_________________
National
Association of
Stock
Car
Auto
Racing |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Олег Ким
Мембер
цитировать
Зарегистрирован: 15.12.2011
Сообщения: 158
Откуда: ЮКО Shymkent
Марка мото:
yamaha Fazer 6
|
| Добавлено: 26, 9, 2013, 8:34 Заголовок сообщения: |
|
|
| Levium писал(а): |
| Олег Ким писал(а): |
| что бы делиться опытом, ошибками, ощущениями, вопросы чтоб задавали правильные! |
боюсь мот перевалить за себя, не знаю точку до которой можно поднять его, в принципе где-то есть щуп, но страшно... |
Первое время при отрыве колеса см на 20, создавалось ощущение что я уже еду чуть ли не в свечке, страшно было до усрачки. Но по мере того что я стал это делать чаще, выезжал и тренировался на закрытой площадке, страх постепенно пропал. Вот когда подъем колеса перестал пугать, стал поднимать его выше.... И в определенный момент я понял что надо дать ему газу уже в стойке, и я поехал. Сначала 5 м, потом 10, затем 20, потом выше и еще дальше....
_________________
байкеры не стареют! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dezertir
Байкер
цитировать
Зарегистрирован: 10.04.2013
Сообщения: 784
Откуда: Алма-ата
Марка мото:
|
| Добавлено: 26, 9, 2013, 9:30 Заголовок сообщения: |
|
|
| Олег Ким писал(а): |
| Levium писал(а): |
| Олег Ким писал(а): |
| что бы делиться опытом, ошибками, ощущениями, вопросы чтоб задавали правильные! |
боюсь мот перевалить за себя, не знаю точку до которой можно поднять его, в принципе где-то есть щуп, но страшно... |
Первое время при отрыве колеса см на 20, создавалось ощущение что я уже еду чуть ли не в свечке, страшно было до усрачки. Но по мере того что я стал это делать чаще, выезжал и тренировался на закрытой площадке, страх постепенно пропал. Вот когда подъем колеса перестал пугать, стал поднимать его выше.... И в определенный момент я понял что надо дать ему газу уже в стойке, и я поехал. Сначала 5 м, потом 10, затем 20, потом выше и еще дальше.... |
ну расскажи тиорию как это делается, тут то понятно что сципление кидаешь и газу добовляешь а как удержать распеши все по пунктам. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
GEO_VIK
Мембер
цитировать
Зарегистрирован: 23.09.2013
Сообщения: 164
Марка мото:
SUZUKI C50
|
| Добавлено: 26, 9, 2013, 10:03 Заголовок сообщения: |
|
|
| Dezertir писал(а): |
| распеши все по пунктам |
Чтоб на чепере даже можно было ))). |
|
| Вернуться к началу |
|
|
SpiritSoul
Старик
цитировать
Зарегистрирован: 18.01.2011
Сообщения: 1172
Откуда: МотокруЖОГ =)
Марка мото:
FZ1-S
|
| Добавлено: 26, 9, 2013, 10:24 Заголовок сообщения: |
|
|
ну за сезон, 3 балона потёр так как копрессия была гамно а байк очень тяжёлый потом зато даж в дождик поднимал =) если ктото будет учиться готов подкатиться =) а то пока капиталил полтора сезона дома торчал терь чёто с новечким двиглом очково капец вставать на заднее
_________________
Жизнь слишком коротка, чтобы останавливаться.... лутше ездить кругами
Я Чё ? я не чё я Халооооофий  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
SpiritSoul
Старик
цитировать
Зарегистрирован: 18.01.2011
Сообщения: 1172
Откуда: МотокруЖОГ =)
Марка мото:
FZ1-S
|
| Добавлено: 26, 9, 2013, 10:26 Заголовок сообщения: |
|
|
| Dezertir писал(а): |
| Олег Ким писал(а): |
| Levium писал(а): |
| Олег Ким писал(а): |
| что бы делиться опытом, ошибками, ощущениями, вопросы чтоб задавали правильные! |
боюсь мот перевалить за себя, не знаю точку до которой можно поднять его, в принципе где-то есть щуп, но страшно... |
Первое время при отрыве колеса см на 20, создавалось ощущение что я уже еду чуть ли не в свечке, страшно было до усрачки. Но по мере того что я стал это делать чаще, выезжал и тренировался на закрытой площадке, страх постепенно пропал. Вот когда подъем колеса перестал пугать, стал поднимать его выше.... И в определенный момент я понял что надо дать ему газу уже в стойке, и я поехал. Сначала 5 м, потом 10, затем 20, потом выше и еще дальше.... |
ну расскажи тиорию как это делается, тут то понятно что сципление кидаешь и газу добовляешь а как удержать распеши все по пунктам. |
в 2011 году ставил Sv1000 на заднее песня капец легко встаёт V-образник любой почти
_________________
Жизнь слишком коротка, чтобы останавливаться.... лутше ездить кругами
Я Чё ? я не чё я Халооооофий |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Storm
Байкер
цитировать
Зарегистрирован: 25.07.2011
Сообщения: 800
Откуда: Жезказган
Марка мото:
Honda
|
| Добавлено: 26, 9, 2013, 11:06 Заголовок сообщения: |
|
|
Тоже бывало что перед подымался при ускорении кратковременно,буквально на днях приподнялся со старта,невысоко и недолго..Вот весь опыт))Так это...чо куда крутить то.чего нажимать?  У меня вот тоже эта боязнь,что перекрутишь и опрокинешься нах)
_________________
Относитесь внимательнее к своим мыслям,ибо они-начало поступка.. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Rain
Байкер
цитировать
Зарегистрирован: 19.05.2013
Сообщения: 348
Откуда: Астана
Марка мото:
|
| Добавлено: 26, 9, 2013, 11:57 Заголовок сообщения: |
|
|
а как мотоциклу вреднее: с газу или со сцепы?
Yamaha XJ6 как поднимается на заднее ктонибудь знает?
тоже пока мечтаю... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
