на радаре снижаете или фото? паркуетесь на какую подножку

[Outsider]

тоже переключаюсь иногда в повороте - особенно если затяжной... больше психологический страх
_________________
Любые размеры на кронштейны, профиля и другие крепежные материалы (подвесы, монтажная пена) для гипсокартона и для вентилируемых фасадов

[Dow]

Я с начала езды на мото тоже переключался, в хорошем наклоне, но главное все делать плавно и не менять резко тягу на заднее колесо. Поэтому для новичков и не советую. На чопперге в прошлом сезоне обсуждали этот вопрос и многие мне отсоветовали так делать.

[Doctor]

Надо выбирать правильную скорость для прохождения поворота и нечего дергать ручки тормоза, газа и сцепления, а также лапку КПП в поворотах!
_________________
Человек начал эволюцию на четырех лапах и гордо закончил ее на двух колесах!

[BigDen]

переключаться на вираже это: зря-зря-зря. ни к чему хорошему не приведет.
_________________
Go your own way... You don't need anybody!

[дед отмороз]

В тему о радарах . " http://go.mail.ru/search_video?q=%D1%80%D0%B5%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%BC%D0%B0%20KAWASAKI%20%20%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE&fr=ws_t#s=youtube&d=3557410710&sig=b9c9f9aa5f ".

[парашютист]

в вираже спортоводы имеющие малмальский накат переключаются на повышенную передачу и то уже на выходе практически на прямую это нормально!!!
если кто то переключается в вираже на пониженную передачу ??? то извиняйте он осел!!! (не правильно расчитал скорость входа в вираж и переключением вниз данный осел не изменет траекторию -скорость ,а только нарушит силы действующие на мотоцикл в вираже и обязательно разложится даже с проскальзывающим сцеплением...
на улицах города не надо в наклоне играться с переключением в повороте и еже с ним торможением ...
вот будет трасса и она вообще в корне поменяет умы мотогонщиков в глобальном мышление управления байком!!!
в городе все станут ездить как люди ..
_________________
никогда не говори никогда...

[Britkin]

Зависит от скорости прохождения и оборотов двигателя на данный момент, если скорость не большая и обороты, то переключаюсь хоть как и в наклоне

[вит008]

[парашютист]

Britkin
даже при езде кто вперед от алгоритма включения пониженной передачи в наклоне в вираже кроме риска разложиться нет никакого проку!!! если только это не мотокросс!!!
и расскажите мне не сведующиму для чего это делать на асфальте в городе??? мотоцикл что ехать перестает до выхода из наклона???
_________________
никогда не говори никогда...

[BigDen]

парашютист
все включения равно как и оттормаживания происходят до! входа в вираж, т.е. выбирается оптимальная передача и скорость (исходя из опыта и знаний пилота) и вираж проходится на этой скорости и передаче, и т.к. скорость виража медленнее езды по прямому участку, выход из виража происходит с ускорением.
_________________
Go your own way... You don't need anybody!

[вит008]

[вит008]

[парашютист]

BigDen
спасибо за просвещение конечно!!!
но речь идет о переключение непосредственно в наклоне в вираже на пониженую передачу кто это делает и что этим хочет добиться???
_________________
никогда не говори никогда...

[BigDen]

вит008
О том и речь, прохождение на выбранной скорости.
хотите говорить "на тяге" - пожалуйста, хоть на "лопате" смысл не коверкайте только.
парашютист
я увидел в вашем тексте про переключение в вираже... и судя по тексту, мы говорим об одном и том же)
_________________
Go your own way... You don't need anybody!

[Highlander]

на пониженную переключаюсь, если прощелкал этот момент до входа в поворот, и чувствую, что на этой передаче уже не доеду
но это так надо ипалом щелкать, чтоб прощелкать момент)))))

обычно стараюсь сбросить скорость До входа в поворот, что на авто, что на моте
на повышенную переключаюсь без проблем, при необходимости даже передним приторможиваю, чтобы там не говорили, при необходимости пользуюсь задним без проблем и/или играю сцеплением
вообще мне кажется, черезчур я злоупотребляю сцеплением)))))
но, передним стал пользоваться относительно недавно, как бы все от наката зависит

для топикстартера - выбери ровную площадку и нарезай круги, с разной скоростью, моделируй ситуацию - типа перекресток проезжаешь, со светофора трогаешься
_________________
Meng-ku-a-erh-t'ai Shan-mo