не забудь взять в дальняк

[Котяра]

Наткнулся на вот такую ''оппозитную'' статью
А ведь правда, немногим из нас удается избежать суетливого и нервного сбора вещей, перед поездкой (особенно дальней), задавая себе вопрос "брать или не брать?", "пригодится или нет?" или "а что еще забыл??". Предлагаю поделиться опытом, дополнить/упростить данный список, полезных и необходимых мотопутешественнику вещей (к примеру здесь, автор не упоминает о необходимости иметь мото аптечку).
Каждый решит сам: что брать, а что нет. Думаю сей список будет полезен, как новичкам, делающим первые шаги, так и опытным райдерам.

Итак, если никто не возражает, поехали!
"Не забудь взять в дальняк" (список обновлен)
1. Палатка, спальник, каремат
2. Запасная одежда и обувь
3. Иголка с ниткой
4. Мыло, полотенца, зубная паста, щетка, пакетики с шампунем
5. Налобный фонарь, беруши
6. Дождевик
7. Кастрюля/армейский котелок
8. Складной стульчик
9. Тарелка, кружка, швейцарский нож
10. Зажигалка, спички
11. Полиэтиленовые пакеты, бумага, влажные салфетки
12. Аптечка (йод/зеленка, перекись, жгут, вата, бинт стерильный, бинт эластичый, активированный уголь, левомитицин, мезим, спазмолгон, супрастин, марганцовка, лейкопластырь, капли для глаз, таблетки для очистки воды, кетонал , быстрозаживляющий крем, дет.присыпка, презервативы)
13. Репеллент от комаров
14. Документы
15. Мобильный телефон
16. GPS, топографические карты
17. Фотоаппарат/видеокамера
18. Емкость для воды
19. Канистра под бензин
20. Набор инструментов
21. Запасные гайки и болты
22. Запасные лампы освещения и стоп сигналов
23. Рем. комлект для шин
24. Насос, манометр
25. Тонкая вязальная проволока/Штрапсы
26. Крепёжные шнуры и резинки
27. Шланг для бензина
28. Ножницы
29. Изолента, скотч
30. Комплект свечей и предохранителей
31. Прикуривательные провода
32. Масло на доливку
33. Очистители топливной системы/воздушного фильтра/цепи, смазка для цепей
34. Октан корректор
35. Холодная сварка
36. Фиксатор резьбы
37. Запасные ручки сцепления/переднего тормоза, лапки КПП и заднего тормоза
38. Тросик сцепления
39. Запасной ключ от мотоцикла
40. Визор (если есть)
41. Мотопояс
Что еще?

Интересует, актуальная информация по запчастям и расходникам, кто что берет?

[Кос]

комплект свечей и предохранителей еще можно добавить к этому списку.
_________________
Истинное назначение человека — жить, а не существовать.

[Big Boss]

нахера?
_________________
Не важно ямаха или сузуки, главное чтобы хонда

[RUMIT]

Масло на доливку 0,5-1л,
смазку цепи ,
запасной ключ от моццыга в самом дальнем кармане куртки
визор , если есть запасной ,

[Highlander]

[Doctor]

Котяра бабло добавь в список
_________________
Человек начал эволюцию на четырех лапах и гордо закончил ее на двух колесах!

[Jak]

запасные ручки сцепления/тормоза, лапки КПП и тормоза

[Улан]

Тросик сцепления часто распускается,холодная сварка может пригодится,фикс для резьбы,насос вожу,прикуривательные провода(кика нету).
_________________
Миру все равно-есть ты или нет.Просто наслаждайся.

[Schulc]

Никогда и ничего с собой не вожу.
Проблем не имею.
_________________
Соблюдая все правила , пропускаешь все удовольствия .

[vedun]

Последние несколько лет беру с собой пластмассовые кабельно-монтажные стяжки (их ещё называют штрапсами) разной длины.
Выручали пару раз не только меня, но и попутчиков. Альтернатива вязальной проволки.

По поводу смазки цепи---на всех мотах , сколько были, делал самодельную автосмазку, цена последней около 20 рублей, и не думаешь о цепи. Только если подтянуть где то...

Если далеко еду (больше 5 000 км) или в ебеня---запасные камеры на перёд и зад (размеры у меня разные).

Пару презервативов (не для использования по прямому назначению), при наличае рук не очень кривых, можно сим девайсом отремонтировать , например, диафрагму на карбюраторе, или на бензонасосе, если таковой имеется... Да и просто что то загерметизировать от влаги---в брод едешь когда, и упасть есть все основания посередине ручейка---можно быстро натянуть на самое нужное-дорогое... и завязать узлом или скотчем.

Кстати СКОТЧ---первый помошник байкера! Начиная от разбитого поворотника, и кончая порванной при падении сумкой или кофром развалившемся от асфальтовой болезни...

Что вспомню ещё---напишу с вашего позволения...
_________________
Счастье не купишь... но есть места, где его можно встретить! Если много ездить.

[Котяра]

[парашютист]

магнитиков на холодильник жменю,с символикой казахстана и флаг можно маленький или формата А4 чуть более...
складной стульчик обязательно! стиральный порошок для ручной стирки, фляжку НЗ коньяк-виски спирт кому что нравится 0,5 -1,0 обьемом ,в аптечку крем -хранитель в обязон -заживляет глубокие порезы и рваные раны как волшебник
насыпать в банку или в пакет болтов и гаек разных калибров живущих на ващем байке!
манометр обязательно и мерить каждое утро!
мы далеко ходим берем с собой филтра масл+воздуш, свечи -колодки комплект,
также нано технологии немецкой конторы для мотоциклов
"max power" чистка топливной системы, чистка вохдушной системы,актан-коректор!!! бывали случаи , топливо бывает очень сюрпризное и пыльные бури с насекомыми в разы сильней забивают по трассе воздухан
ну и постричся наголо и не бриться до дому...
еще важный совет! в дальнобой трусы одевайте только шортами! ни каких в форме плавок ! иначе пиздец ващей жопе в виде раздрожения!!! и кстати детскую присыпку обязательно что бы жопа не страдала...
у кого больная спина не забыть мотопояс обязательно!!!
_________________
никогда не говори никогда...

[Rocky]

[парашютист]

когда едещь втроем вчетвером,то многие веши общего пользования получаються ! так что получаеться что и не до хрена везешь с собою,все распределенно по равным долям с опритчниками
_________________
никогда не говори никогда...

[парашютист]

вот ещде подтему открыть что в дороге из шмутья и снаряжения обладает максимальным КПД
например дождевик лучше раздельный а не комбез !!!
чем пялить под дождем на трассе бахилы ,лучше сразу в дальнобой одевать сапоги или полусапоги ватэр профы
палатку маленькую компактную легкую но при этом надежную
каримат не обычный а последнего поколения не прокалывающийся и надувной, а то на камнях пиздец сна не будет а засыпание в дороге это пиздец(врагу не пожелаешь)кстати кто столкнеться с проблемой засыпания за рулем байка да и машины тоже, сверните с дороги выбрав тень если в пустыне или степи тень даст мотоцикл,ложитесь и спите от15 до 40 минут и умывшись вперед сон как рукой снимит до вечера!!!
беруши кстати обязательно иметь (и от ветра в шлеме и от акроповича своего или друга и от храпа соседа ...)
полезен чехол на шлем очень, постирал и чистый ,а то шлем превращаеться в сферу жервопринощений насекомых с забитыми воздухазаборниками ..
кстати у кого нет денег на водонепроницаемую обувь используйте женские прокладки обернув ею стельку помимо бахил или пакетов..
_________________
никогда не говори никогда...