Bandit или ...

[arRossAlex]

[Стас]

arRossAlex , нет .. такой

цена в приделах 3500-4000$
_________________
PHYXIUS

[arRossAlex]

Стас
блин, выпендриться не вышло
_________________
...тнозирог аз ьтунялгаз ечгел - мылам ьсяувтсьловоД
Не важно куда, не важно сколько, важно с кем.

[JRoger]

[arRossAlex]

[JRoger]

[Assassin]

В колесах все бандиты стоят дороже чем СВ
_________________
Мама - не закон. Я - ЗАКОН.

[Rocky]

Progalter да в пластике нет ничего страшного, на крайняк можно и дуги поставить

[Dmitriy]

Лучше ваще не ронять
_________________
Все сказаны слова
Все сделаны дела
И снова вместе на дороге
Мы с тобой........(гр. Ария)

[Skiplo]

бандиты - проблемные с карбами - пока ездят еще ничего, но как начинают мозги парить - полный абзац.
мое ИМХО - зе бест на данном рынке - cb400sf
_________________
Вы не вправе претендовать на то, что целиком и полностью в чем-то разбираетесь, потому что вы даже не в состоянии объяснить это своей бабушке.
Альберт Эйнштейн

[arRossAlex]

[Versal]

бандит это гамано на колесах невздумай брать его ни за какие кавришки! хочешь постоянного головняка бери )) он недорого стоит)))))
_________________
______________________

[JRoger]

[arRossAlex]

[Angel]

Бандит отличный мотоцикл. Отъездила первый сезон - 10тыс км, на красноголовом, 95год.

Никаких поломок и проблем. Скакал у меня по полям, по автобану за Астаной ехал все положенные для нераздушенного коня - 180.

В конце сезона занялась карбами.
Разобрала сама и посмотрела что и как. Необходимо обслуживание резинок, предыдущий "горе-механик" влил туда герметика, и все резинки не притер, а просто криво поставил. Но мот ездил, богатил конечно, но терпел.

Отдала знающим людям на ремонт, сделаны ремкомплекты. Бандос к сезону будет улыбаться)

Ясно одно, что как только один раз тупоголовый человек влезет в карбы и сделает что-то криво-начинается с ними проблема. Так что бояться карбюраторов не стоит, японцы не дураки и хрень не делали.

При хорошем СВОЕВРЕМЕННОМ обслуживании, а не криворуком вмешательстве, они прекрасно работают.

Часто там просто стареют и текут резиночки, и возможна замена игл, мембран, больше там особых проблем и нет.

Мотик надежный и резвый. ОООчень удобный. В отличии от сибихи еще и красивый. Никого конечно не хочу обидеть.

Надо учесть еще и то что сибиван это только 89г и начало 90х... а в СНГ их любят, как первый мот, поэтому живья среди них нет уже давно.

С фурами конечно попроще, ибо можно выбрать свежие года. В них бы посмотрела на втековые модели. Но это уже ценник больше 3,5 уев.

Запчасти есть на все, дело времени и денег.
Моторазборки России полнятся бандитами и фурами, очень много их, с сибиванами будет намного сложнее.

Советую - смотреть и фазеры, и бандосы, и фуры.
Оценивать тех.состояние, амбиции прошлого хозяина и мерить"под себя".

Иногда просто возникакет чувство, что именно это-твой мот и никакой другой.

з.ы. ни фига себе накатала скока буков)))))))))))
_________________
Кто верит в конец света 2012 года - перепишите имущество на меня)