Нужен эндуро для езды по бездорожью с учетом природных зон

[Пьяный викинг]

Доброго Вам дня!
У нас существует три природных зоны, которые очень хотелось бы исследовать, на байках естественно, а именно: горы, степь, и полупустыни.
С городским мотоциклом у меня вопросов нет, на кроссовой трассе тоже, там все понятно весьма злой «двухтактник» от Honda размеров в 250см3 закрывает все мои потребности. Но именно с эндуриками я никогда дел не имел(несколько покатушек да еще и на трасссе не в счет), поэтому нужен совет. Нужен эндуро(думаю 250см3) исключительно для езды по бездорожью с учетом вышеозначенных природных зон, что посоветуете?
PS Просьба не советовать ездить на природе на моем кроссе, у него всего два режима езды: быстро и очень быстро, а каждый раз в путешествии проходить трассу ногами, чтобы потом там проехать на байке у меня нет ни малейшего желания.
Заранее спасибо.
_________________
Господь Бог создал людей разными сильными и слабыми, кач уровнял их шансы.

[Skiplo]

Тут есть два выбора. Либо Honda XR250 либо Yamaha TT250R. Выбор тока за тобой. А вообще вот статьи про них - Жучки в песочнице. Лично мой выбора - Хонда.
_________________
Вы не вправе претендовать на то, что целиком и полностью в чем-то разбираетесь, потому что вы даже не в состоянии объяснить это своей бабушке.
Альберт Эйнштейн

[DEN_GR]

[Skiplo]

А разве у БМВ есть 250? Чегото я плохо припомню у них менее 500 кубов обьем. Про КТМ не знаю, но по моему та же история. Плюс по деньгам на порядок больше.
_________________
Вы не вправе претендовать на то, что целиком и полностью в чем-то разбираетесь, потому что вы даже не в состоянии объяснить это своей бабушке.
Альберт Эйнштейн

[Пьяный викинг]

У КТМ 250 есть http://www.bikez.ru/moto/ktm_250_exc_racing_2004.html

Но если сравнивать Хонду и Яму тут без вариантов Хонда.
_________________
Господь Бог создал людей разными сильными и слабыми, кач уровнял их шансы.

[Skiplo]

Ну раз есть еще и КТМ то можно и его рассматривать. Тока дороже он. В общем - надо сесть и поехать. Тогда и видно будет.
_________________
Вы не вправе претендовать на то, что целиком и полностью в чем-то разбираетесь, потому что вы даже не в состоянии объяснить это своей бабушке.
Альберт Эйнштейн

[Пьяный викинг]

Насчет БМВ господа тестеры с МОТОРЕВЮ активно не рекомендуют. Останавливаться на BMW F650 GS Dakkar
А все остальное стоит совсем уж заоблочных денег. Как то не тянет меня ронять моцики за 19 000евро причем это цена за новый байк там. Тут цена выше.
_________________
Господь Бог создал людей разными сильными и слабыми, кач уровнял их шансы.

[Пьяный викинг]

Сесть и поехать это как раз самое сложное КТМ придеться заказывать т.с. на глазок потому как в Стопи одно время был КТМ но большой дюк литровый. А мелких не было.
_________________
Господь Бог создал людей разными сильными и слабыми, кач уровнял их шансы.

[Пьяный викинг]

А больше КТМ я нигде не видел.
_________________
Господь Бог создал людей разными сильными и слабыми, кач уровнял их шансы.

[Skiplo]

Есть в тусовке где то. Правда не 250 а 500 где то. Видел в алмате как минимум их 2 штуки.
_________________
Вы не вправе претендовать на то, что целиком и полностью в чем-то разбираетесь, потому что вы даже не в состоянии объяснить это своей бабушке.
Альберт Эйнштейн

[DOC]

2 ПВ. Если ты усмерил 2Т кроссача, то может оказаться что для эндуро трипа 250 вполне достаточно,особенно если в горы на большой звезде суваться, но если ты хочеш не просто путешествовать а и немного отжигать \прохватывать, то надо 400. и именно хард эндуро. Про всякие Бехи и Тенери и прочие туристы забудь и непрнимай к рассматрению, тока хард. Я себе к следующему сизону возьму XR 250, заточу его и нормально. Титер хороший аппарат, большое седло, бак, но он не для отжега. В идеале конечно XR 400. Но их нет, а тащить 400 невыгодно и очень геморно и дорого.Альтернативы очень мало по хардам. В итоге всё сводиться к 2 вариантам : Это Хонда XR. и как баблосы позваляют -либо 250 либо 400-650. Самая главная задача при выборе определиться для каких условий байк. ОЧЕНЬ много ньюансов надо учесть при выборе. Иначе + станет- и наоборот. Чтобы это понять надо тестить и тестить разные мотасы в разных условиях. Возможно твой выбор окажеться в сторону отжега а не путешествий, тогда тебе нужна серия XR 400\650 и именно R Именнно R, или CRF 250-450Х (не путай с R,кроссачём чистым). X -это эндуро для отжига но не для путешествий, коробка эндурная, эл. стартер, но маленький бак и водянка без вентилятора.XR -R это кароль бажди, очень серьёзный агрегат, но на кике, и требует тюненга (бак, усиленный свет, багажник) и тогда получается и отжиг и тур. Как альтернатива (но лучше подумать хорошо) WR и DRZ.
_________________
I love the smell of 2-strokes in the morning

[Пьяный викинг]

DOC
Спасибо за развернутый ответ, хотел бы я быть уверен, что именно усмерил кроссач(походу с этим красным дъяволом можно добиться скорее паритета ). Но трассу кросса прохожу всю, на рекорд конечно не потяну, но главное проеду.
Да я реально ищу байк для трипа, потому как отжиг вещь приятная но я полагаю, что таки на треке.
Вобщем сам склоняюсь к XR 250 или КТМ заказывать буду к зиме. По кроссу скажу сезона, у него особо то нет повесил шипованную резину, и все уже едет. Так что когда придет тогда и буду ездить, единственное в горы по снегам не попрусь, а вот степи и полупустыни зимой то что нужно.
Собственно мы хотим примерно три-четыре байки притащить еще бы УНИМОГ в качестве технички и вообще жизнь удалась ;-)
_________________
Господь Бог создал людей разными сильными и слабыми, кач уровнял их шансы.

[Outsider]

переименовал немного тему

возражения принимаются (в случае наличия таковых)
_________________
Любые размеры на кронштейны, профиля и другие крепежные материалы (подвесы, монтажная пена) для гипсокартона и для вентилируемых фасадов

[Пьяный викинг]

Outsider
Эк названье то изложил по научном, мы ж таки люди простые грамоте такой не наученные
_________________
Господь Бог создал людей разными сильными и слабыми, кач уровнял их шансы.

[Outsider]

создавший тему сам ее может поменять кстати
та что можешь подправить
_________________
Любые размеры на кронштейны, профиля и другие крепежные материалы (подвесы, монтажная пена) для гипсокартона и для вентилируемых фасадов