Посидеть на мотоциклах?

[Sergio]

Kavin
как человек заимевший мот год назад, могу порекомендовать Стида (он же Шадов). очень не прихотливый, простой и надежный аппарат (хонда все таки) при всем этом классический чеппер, один из самых популярных в мире. год назад я часов 100 наверное убил на поиски, отзывы и сравнения в интре, в итоге из всего что видел, слышал и читал выбрал именно его. ничего не могу сказать про все вышеперечисленные аппараты, так как не имел их, но когда по ходу выбора разговаривал со знакомыми людми уже являющихся обладателями байков, все в конце концов советовали купить именно хонду что в итоге я и сделал. пока не жалею, 400 кубов для начала выше крыши, все равно на чеппере больше 100-120км/ч ехать не комфортно, не для этого он предназначен, хотя выдает легко и больше
_________________
"Я так думаю!"

[Versal]

да но только цена за эту 600ку космическая(.
Kavin обрати внимение лучше на вот эти варианты

1) Honda Steed 400cc (бюджетный по запчастям, в московии по разборам много их, есть сайт посвещеный этому аппарату, да и вид шикарный, с ростом конечно может жать в коленках но на стид дофига всякого тюнинга вплодь даже накладки на двигло как у харлея на япошкинском сайте видел). И видел вынос подножек так что это проблема отпадет с установкой этого дивайса если нужно будет, тогда вообще вид будет как харлее)

2) Honda Shadow 400cc (тоже очень даже хороший аппарат, но есть одно но ... запчасти есть но их не так много, и разборов соответствено, сайт по ним есть но пока что неразвит, да и стоимость запчастей на порядок выше. Большой плюс это 2 аморта, что нескажешь про Стид там аморт моно, бывает пробивает).

7) Yamaha Drag Star 400cc (тоже очень даже распространенная техника больше чем стидов и шадов вместе взятых))))

на остальных не ездил незнаю
_________________
______________________

[Kavin]

[_G_G_]

[okjetpes]

[okjetpes]

[Kavin]

Хэндмэйд в принципе я и сам осилю, если понадобится. Так что бюджет - до 4000

[DOC]

Да чё мосг ибать. Вот же есть http://kolesa.kz/a/show/1080468 чел кстати здесь зарегин. Я видел этот мотас. Он во первых живой, во вторых со своим ростом ты небудеш на нём как на мопэде, этот мотас сделан не для каратышек японсеф. Цена\год\обьём кстати очень нормально.
_________________
I love the smell of 2-strokes in the morning

[_G_G_]

кстати да, мот очень ухоженный. это избавит от расходов на ощутимое время эксплуатации.
_________________
[/url] библиотечка

[Kavin]

Кстати, кто знает, сколько обойдется доставка мотоцикла фурой в Астану?

[okjetpes]

вот еще вариант аналогичный

http://kolesa.kz/a/show/1860144

[Kavin]

Честна, предложенный DOC-ом моцык купил бы прям щас, без раздумий и посиделок на остальных 6-ти.
Осталось найти недостающие 70-80 тыщ и сторговаться за 4000 налом. Ну если не продадут до тех пор, пока найду - значит судьба. А пока - кусаю локти.

[DOC]

Ну так в чём же дело? есть телефон, есть каменты в обьяве, есть хозяин мотаса на этом форуме. И ващьпе, отпиши прямо здеся типа "Юра, хачу тваю матациклу, аж кушать нимагу, есть столькато баблозов, итд итп, что скажеш ? :-)
_________________
I love the smell of 2-strokes in the morning

[парашютист]

Kavin
200 баков до астаны...
_________________
никогда не говори никогда...

[DOC]

Парашутист прав. Ставка 200. Но если это критично, геморно канечно,но можно поискать другие варианты. Как понимаю самому то нужно тоже добраться. Как эконом вариант можно притащить мотас на "Скотобазу" от туда каждый день грузяться и отправляються траки на Астану и далее. Но придётся тереть со многими трак драйверами по цене и возможности ехать в кабине. Сам видел много как машины не полностью загруженные уезжали, думаю за 100 вадила может повестись, места то мотас не много занимает.
_________________
I love the smell of 2-strokes in the morning