Кто пробывал ездить с коленочкой?

[Rosebud]

[DEN_GR]

это я кувыркался "на коленочках"
_________________
motoshkola.kz

[xatab]

[Shabak]

Макс говорит - Талгу надо! После многих занятий по пути на Медево будет езда на коленке!
_________________
обманом-делай войну.

[Big Boss]

нужны идеальные условия, по дороге на медео дятлов на бчд, которые на встречку вылазят в поворотах, толпы... Нах, когда чуть в морду не поймал там чудо такое, кирпич пришлось вытряхивать... фписту такие гонки...
_________________
Не важно ямаха или сузуки, главное чтобы хонда

[Ан440]

Желающих погонять много, в том числе и на 4-х колёсах, а Медео у нас один
_________________
Мы ездим там, где волки ср@ть боятся...

[pirate]

А давайте трассу построим...
_________________
Мы делаем для Вас все возможное, чтобы невозможное стало привычным.

[gaRRi-954]

больше всего люблю глубокие повороты...скорость для мну не главное, хватит больше 40...бывает по кольцу так зациклит-могу 20-30 мин круги наматывать.просто по кругу..
а скоростные-мой личный рекорд на 954- 172 км/ч почти с коленночкой..на видио даже снимали..так..както.

чтобы поглубже завалить лично для меня надо-
шина прогретая, и чтобы желательно её было побольше.,
экип надёжный,
повороты без песочка,иногда сносило-но когда освальт опять ловиш всё становиться на места..
и тренероваться -каждый раз на проверенном участке валить его и валить....
и есчо-в поворот нужно входить не проотивясь ему,т.е в повороте голова должна быть в средней или крайней,ближе к осфальту точке -между байком и асфальтом...

а и мотики разные по разному ведут себя в поворотках.
мне на джике 1л.- к4 больше всего понравилось.даже не привыкал на ней сразу раз-и подножка чирк....
_________________
Воздерживайтесь от вина, женщин и песен. Преимущественно от песен.

[gsx1300r]

[Socrat]

Я, конечно, до мотоцикла не дорос ещё) Но всяко пытаюсь заложить на бок свой скутер))) Ну начитался, как водится всякой литературы, насмотрелся видео. Принцип, как я понял, один.
Как я понимаю, чтобы пройти поворот "с коленочкой" необходимо свеситься на внутреннюю сторону байка. То есть привстать на подножках и вынести пятую точку мимо сидения, что обеспечит максимальный перенос веса. Далее применяем контрруление, о котором весь инет исписан, и слегка открывая газ в повороте, давим на внутреннюю подножку. Если сделать что-то резко, или не расчитать сцепление с дорогой - можно неплохо так улететь на приличной скорости. Но когда проходишь поворот до конца, то чувствуешь полный кайф)) Наберу достаточно опыта на своей железке и пересяду на умеренного спорта, тоже буду пробовать)
_________________
Пришёл, увидел, поломал.

[Shabak]

Дэн правильно написал! Можно конечно "дешевле" - без кольца класса ГП (но именно закрытое кольцо), хороший асфальт, и.т.д. и.т.п.
На обычных дорогах - это игра в русскую рулетку!
_________________
обманом-делай войну.

[Леший]

Socrat
А можно вообще прямо ехать и свеситься до касания коленкой асфальта
_________________
Общество, где нет цветовой дифференциации штанов, не имеет цели
(С)

[Socrat]

Леший
Как по мне - это уже из раздела экстримальной акробатики)) Надо же как-то свешивание компенсировать, чтобы моц прямо шёл и на бок не ложился))
_________________
Пришёл, увидел, поломал.

[Wrecker]

[mik77]

Привык не кончать!!
_________________
КТМ - Когда Ты Можешь !!!!