| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
gerich
Байкер
цитировать
Зарегистрирован: 05.03.2009
Сообщения: 266
Марка мото:
dl650
|
 Добавлено: 23, 9, 2009, 17:11 Заголовок сообщения: Мотоцикл влево. |
 |
|
Когда еду и отпускаю руль то, мотоцикл резко тянет влево. Тянет сильно, потому как правой курой приходится тянуть за руль, а левой слегка толкать. Сильно устают руки в дальнобое. Так же при пилотировании на крутых виражах чувствуется изрядная валкость влево.
Что сам сделал, посмотрел замерил:
1. Замерил траверсы - ровные.
2. Замерил соосность колёс - оба на одной линии.
3. Поменял в вилке масло - sae10w LM.
4. Порегурировал высоту перьев в траверсах - безтолку.
5. Попробовал по-выставлять заднее колесо то влево, то вправо - не помогло.
6. Проверил маятник на люфт.
7. Замерил расстояние от осей с обоих сторон - РАЗНИЦА ОКАЗАЛАСЬ В 5ММ... Хммм странно, долго крутил мерил, так и не понял в чём дело! 
8. Вывесил мот и покрутил руль - влево руль переваливается охотнее и легче чем вправо. Хрустов и люфтов не обнаружил. 
9.  резину менял - не помогло.
10.  пробовал падать на ту и на другую сторону - не помогло.
11. Поставил новый руль...
Ещё не разбирал рулевую и не смотрел подшипники. Надеюсь что неполадка именно там, т.к. если это не так, то я уже не знаю что и делать.
Кто с таким сталкивался и что может посоветовать?!
P.s. вилка перевёрнутого типа - USD. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Outsider
Админ
цитировать
Зарегистрирован: 18.04.2008
Сообщения: 15095
Марка мото:
|
| Добавлено: 23, 9, 2009, 18:31 Заголовок сообщения: |
|
|
| gerich писал(а): |
| Кто с таким сталкивался |
сталкивался...мот был после аварии - выпрямление траверсы спасло..но вроде все равно тянуло но уже совсем не сильно
_________________
Любые размеры на кронштейны, профиля и другие крепежные материалы (подвесы, монтажная пена) для гипсокартона и для вентилируемых фасадов |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Skiplo
Админ
цитировать
Зарегистрирован: 18.04.2008
Сообщения: 13379
Откуда: Liberia, Costa Rica
Марка мото:
Honda CB190R 2017
|
| Добавлено: 23, 9, 2009, 19:54 Заголовок сообщения: |
|
|
gerich
раму повело может быть?!
_________________
Вы не вправе претендовать на то, что целиком и полностью в чем-то разбираетесь, потому что вы даже не в состоянии объяснить это своей бабушке.
Альберт Эйнштейн |
|
| Вернуться к началу |
|
|
gerich
Байкер
цитировать
Зарегистрирован: 05.03.2009
Сообщения: 266
Марка мото:
dl650
|
| Добавлено: 23, 9, 2009, 19:58 Заголовок сообщения: |
|
|
| Skiplo писал(а): |
gerich
раму повело может быть?! |
даже если так, то будет очень сложно высчитать это. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Skiplo
Админ
цитировать
Зарегистрирован: 18.04.2008
Сообщения: 13379
Откуда: Liberia, Costa Rica
Марка мото:
Honda CB190R 2017
|
| Добавлено: 23, 9, 2009, 20:02 Заголовок сообщения: |
|
|
угу, сложно, но возможно, правда его полностью разобрать для этого придется.
_________________
Вы не вправе претендовать на то, что целиком и полностью в чем-то разбираетесь, потому что вы даже не в состоянии объяснить это своей бабушке.
Альберт Эйнштейн |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Валдай
Стантер
цитировать
Зарегистрирован: 15.12.2008
Сообщения: 10004
Откуда: Минск-Алматы
Марка мото:
Honda X ADV 750
|
| Добавлено: 23, 9, 2009, 20:25 Заголовок сообщения: |
|
|
| gerich писал(а): |
| 7. Замерил расстояние от осей с обоих сторон - РАЗНИЦА ОКАЗАЛАСЬ В 5ММ... Хммм странно, долго крутил мерил, так и не понял в чём дело! |
если это о переднем колесе, и расстояние от перьев до колеса разное, то это 95% причина.
_________________
Freestyle Stunt Band |
|
| Вернуться к началу |
|
|
gerich
Байкер
цитировать
Зарегистрирован: 05.03.2009
Сообщения: 266
Марка мото:
dl650
|
| Добавлено: 23, 9, 2009, 20:29 Заголовок сообщения: |
|
|
| Валдай писал(а): |
| gerich писал(а): |
| 7. Замерил расстояние от осей с обоих сторон - РАЗНИЦА ОКАЗАЛАСЬ В 5ММ... Хммм странно, долго крутил мерил, так и не понял в чём дело! |
если это о переднем колесе, и расстояние от перьев до колеса разное, то это 95% причина. |
даже если это и так, то что у меня погнуто? кстати, следов падения и перекрашивания рамы нет. мотоцикл вообще в идеальном состоянии. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Валдай
Стантер
цитировать
Зарегистрирован: 15.12.2008
Сообщения: 10004
Откуда: Минск-Алматы
Марка мото:
Honda X ADV 750
|
| Добавлено: 23, 9, 2009, 20:30 Заголовок сообщения: |
|
|
если смещение колеса по оси влево-право больше нужного, может и суппорт тормозной не правильно работать, диск уже не параллелен колодкам будет.
_________________
Freestyle Stunt Band |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Валдай
Стантер
цитировать
Зарегистрирован: 15.12.2008
Сообщения: 10004
Откуда: Минск-Алматы
Марка мото:
Honda X ADV 750
|
| Добавлено: 23, 9, 2009, 20:39 Заголовок сообщения: |
|
|
| gerich писал(а): |
| даже если это и так, то что у меня погнуто? кстати, следов падения и перекрашивания рамы нет. мотоцикл вообще в идеальном состоянии. |
нет, погнутого нечего и не будет, я имею ввиду смещение колеса по оси влево либо вправо строго перпендикулярно самой оси, попробуй шайбами выставить нужную геометрию чтоб расстояние между перьев было +- одинаковым, а главное чтоб торм.диск не "тер" суппорт. Я несколько раз с этим сталкивался на практике, чтоб прям"тянуло"руль не было, но самодоворачивание руля сильно наблюдалось, и после центровки колеса в перьях все ок.
_________________
Freestyle Stunt Band |
|
| Вернуться к началу |
|
|
gerich
Байкер
цитировать
Зарегистрирован: 05.03.2009
Сообщения: 266
Марка мото:
dl650
|
| Добавлено: 24, 9, 2009, 9:25 Заголовок сообщения: |
|
|
| Валдай писал(а): |
| gerich писал(а): |
| даже если это и так, то что у меня погнуто? кстати, следов падения и перекрашивания рамы нет. мотоцикл вообще в идеальном состоянии. |
нет, погнутого нечего и не будет, я имею ввиду смещение колеса по оси влево либо вправо строго перпендикулярно самой оси, попробуй шайбами выставить нужную геометрию чтоб расстояние между перьев было +- одинаковым, а главное чтоб торм.диск не "тер" суппорт. Я несколько раз с этим сталкивался на практике, чтоб прям"тянуло"руль не было, но самодоворачивание руля сильно наблюдалось, и после центровки колеса в перьях все ок. |
ух ты, я про такое ещё не слышал... замерю, попробую... что касается тормозного диска то, он стачивается равномерно но небольшое трение наблюдается. и писк при торомжении. а это говорит уже о том что колодки касаются диска не плашмя... буду крутить. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Stich
джедай
цитировать
Зарегистрирован: 18.04.2008
Сообщения: 1823
Откуда: Алматы
Марка мото:
пешеход
|
| Добавлено: 24, 9, 2009, 11:10 Заголовок сообщения: |
|
|
| gerich писал(а): |
| мотоцикл резко тянет влево. |
я сталкивался, только на переделанном Урале, там была проблема в кривости рамы и смещении двигла в строну т.к. справа должна была быть люлька... посмотри крепления двигла, не смещено ли, может у тебя там какой нить шайбы не хватает или резинки...
_________________
переходи на темную сторону, у нас есть печеньки... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
gerich
Байкер
цитировать
Зарегистрирован: 05.03.2009
Сообщения: 266
Марка мото:
dl650
|
| Добавлено: 29, 10, 2009, 16:31 Заголовок сообщения: |
|
|
| Ну вот и нашлась проблема! Нижний подшипник в рулевой сильно устал и заржавел, так же, в желобе образовались раковины и ржавчина. Изза этого руль заваливался в разные стороны с разным усилием. Так что буду заказывать подшипники с желобами. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
