После капиталки не заводиться Кавасаки

[Noodles]

после капиталки мотак мозг епет....
Воопчем ситуация такая:
такое ощущение, что искра подается невовремя! он пыхает то в глушак (чаще всего), то в карбы!
Самое интересное ГРМ стоит четко по меткам! 1 цилиндр ВМТ, коленвал на T, а распредвалы in-ex-in-ex!
НО!!!! все стоит по меткам 1- ВМТ, но клапана на 1 начинают открыватся! такое чувство, что распредвалы надо прокрутить на 180 градусов, и все теориетически работает правильно! на такт сжатия клапана закрыты! но тогда несовпадают метки... распредвалы встают наоборот перевернутая метка in (NI) смотрит на выхлоп.... и полюбому ничего непроисходит....
Компьютер проверили он рабочий
Мотоцикл Кавасаки Ниньзя 1996 600куб

[Валдай]

там(на шестернях валов) еще стрелки должны быть, указывающие на звенья, так вот число звеньев от стрелки до стрелки, должно быть согласно мануалу, а метки in-ex-in-ex могут слегка не совпадать с плоскостью головки.
_________________
Freestyle Stunt Band

[Gonshik]

Ситуация изменилась!!! проверили коммутатор- РАБОЧИЙ! разобрал, почистил карбы, собрал! карбы были чистые! начал пытатся заводится, но "нехватает" чего то.... потащили на буксире- когда обороты поднялись выше 4000 завелся! - работал очень неуверено- тут же заглох- опять потащили- завелся- когда оборотам недаешь упасть ниже 5000- работает, стоит чуть ниже, сразу глохнет! мин. 3 я его держал на 5000-6000, а потом он сам резко умер по непонятной причине, и опять таскай- нетоскай НЕзаводится.... ??????
_________________
watsapp 87079079727

[Gonshik]

[Дикий Мужик]

У меня на субару тоже самое метки на ремне грм совпадают с метками на скивах, не заводилась, оказалось там на шкиве коленвала метка другая, ну ориентироваться на другую надо, она мелкая и не заметная, поставил по ней и все - счастье... бывают такие блять заморочки япошек

[pirate]

Компрессия какая??
_________________
Мы делаем для Вас все возможное, чтобы невозможное стало привычным.

[Noodles]

Клапана не были притерты