Открытое письмо мотоциклистов Алматы

[Outsider]

есть идея - составить офbциальное письмо и как то попытаться решить проблему со знаками в городе...Выкладываю текст на рассмотрение. И есть вопросы кому адресовать это письмо? Акиму? Начальнику ЖП ? Президенту ?

само письмо (спасибо Demon-у за редакторскую корректировку и полезные добавления)....замечания и пожелания принимаются

____________________

Открытое письмо мотоциклистов Алматы

______________________

Глубокоуважаемый ________________________!
Мы обращаемся к Вам в связи с ситуацией на дорогах города Алматы. Мы считаем что существующее количество запрещающих знаков “Движение мотоциклов запрещено” неоправданно велико и не обоснованно. Существующие запреты ограничивают рост мотопарка города и как следствие увеличивают загруженность транспортных вен города.
Несмотря на то что, после долгих десятилетий пребывания на периферии общественной жизни, мотоцикл сегодня завоевывает все большую популярность и благосклонность общества, алматинские водители мотоциклов сталкиваются с дискриминацией со стороны властей.
Многие знаменитости и общественные деятели открыто заявляют о своей любви к мотопутешествиям, а их участие в благотворительных заездах и других подобных мероприятиях уже стали обычным делом. За примерами далеко идти не надо – казахстанский депутат Дмитрий Иванович Петрухин, Губернатор Калининградской области Георгий Боос, Губернатор Красноярского края Александр Хлопонин и многие другие. Не только политическая элита пересаживается с четырех колес на два. Популярные артисты Дмитрий Певцов и Михаил Пореченков, певец Владимир Пресняков-младший также большие любители мототехники. Список можно продолжать бесконечно. Премьер-министр республики Татарстан Рустам Минниханов, наверное, единственный премьер-министр в мире, который добирается летом на работу исключительно на мотоцикле. Но работай он в Алматы, вряд ли смог активно передвигаться по городу – засилье запрещающих знаков для мотоциклистов не позволило бы это ему сделать. Иностранные мотопутешественники (например, актер Эван МакГрегор) всегда удивляются количеству запрещающих знаков – по городу невозможно передвигаться, не то чтобы осмотреть все достопримечательности.
Мотоциклы давно перестали быть символом неплатежеспособности, грязи и шума. Современный мотоцикл по цене не уступает новой иномарке, а иногда и превосходит. Да и уровень шумов и выхлопных газов давно уже стал соответствовать всем мировым стандартам. Современные технологии сделали мотоциклы гораздо более экономичными, экологичными, надежными, простыми и удобными, чем раньше.

Кроме того, многие страны мира открыто стимулируют население к смене четырех колес на два. Например, в Испании, где с прошлого года на дорогах появились специальные полосы, выделенные для движения мотоциклов. Особенно в больших городах, которые задыхаются в автомобильных пробках и выхлопных газах стоящих в них автомобилей. У мотоциклов в сравнении с автомобилем есть множество преимуществ, которые вместе с мерами по строительству развязок могут облегчить движение в городе. Прежде всего, нужно отметить, что мотоциклы могут облегчить проблему парковки. Во-вторых, благодаря меньшему рабочему объему мотоциклы потребляют меньше топлива и соответственно выбрасывают в атмосферу меньше вредных веществ.
По перечисленным выше причинам, мы считаем, что установка знаков запрещающих движение мотоциклов в центральной части города необоснованным. Просим пересмотреть количество и места установки запрещающих знаков, ведь благодаря мотоциклам могут облегчиться сразу несколько проблем о которых сказано выше. Вместо унизительной процедуры получения пропусков будет гораздо целесообразнее сократить количество запрещающих знаков. Плюс, экономические выгоды – не надо печатать пропуска, не надо выставить длинные очереди, сотрудники Дорожной Полиции смогут заниматься вместо бумажной работы другими важными делами.
С уважением, мотоциклисты города Алматы
Письмо подписало _____ человек
Если вы считаете важным поддержать высказанные в письме мысли, вы можете подписать письмо, поскольку единение мотосообщества в стремлении противодействовать кулуарным чиновничьим решениям имеет огромную важность и самостоятельную ценность.
Как можно помочь в проведении этой акции? Очевидно, что чем большее число подписей под письмом будет собрано, тем больше вероятность того, что наш голос будет услышан. Если вы хотите помочь, обратите, пожалуйста, внимание своих коллег и друзей на это письмо лично или по электронной почте. Желательно также распечатать письмо и вывесить его в местах сбора мотоциклистов (вместе с информацией о том, как можно подписать письмо).
Если мы не научимся отстаивать свою точку зрения, с нами никогда не будут считаться.

Письмо может подписать любой гражданин Казахстана. Сделать это можно следующим образом:
1) сообщить свои данные, а также данные ваших коллег или друзей, которые лично прочли письмо и выразили согласие подписать его, через форум сайта Live2ride.kz либо сайта, на котором вы прочли это письмо (если такая возможность существует);
2) направить свои данные и данные коллег, выразивших желание подписать письмо, по адресу info@live2ride.kz (тема письма – «открытое письмо»).
Пожалуйста, во избежание изобилия вариантов подписи, нежелательного в письме подобного рода, сообщайте о себе только следующие данные:
1. ФИО
2. Степени, звание, регалии
3. Занимаемая должность
4. Организация, в которой вы работаете
5. Город (+ страна, если вы работаете в настоящее время за пределами РК)
6. Образцы подписей



____________________

стоит пытаться? или бисер перед свиньями?
_________________
Любые размеры на кронштейны, профиля и другие крепежные материалы (подвесы, монтажная пена) для гипсокартона и для вентилируемых фасадов

[little]

+1... хотя не очень верю что получится Ж((((, но не попытавшись не узнаем.

1 Парахи Иван Константинович
2
3 Инженер 1 кат
4 2 Day-Telecom (2Дэй Телеком)
5 Алматы
6
_________________
Четыре колеса возят тело,
Два колеса возят душу

[zakhar-off]

1. Захаров Дмитрий Анатольевич
2.
3. Разработчик, главный специалист
4. Евразийский банк
5. РК, г.Алматы
6.

[Outsider]

в письмо чтонить может подправить и кому его направалять? и думаю надо делать две копии...или ксерокс и заверить нотариусмо..
_________________
Любые размеры на кронштейны, профиля и другие крепежные материалы (подвесы, монтажная пена) для гипсокартона и для вентилируемых фасадов

[zakhar-off]

[neclex]

[Outsider]

попытка не пытка...заявим о себе плюс... и может это не менятся что никто и не пробует - все думают мол бесполезно....можно думаю оправить и в газеты и по инету разместить письмо - чтоб был резонанс в 4й власти
_________________
Любые размеры на кронштейны, профиля и другие крепежные материалы (подвесы, монтажная пена) для гипсокартона и для вентилируемых фасадов

[DeMON]

[_G_G_]

1 -
2 - инженер геофизик
3 - руководитель отдела продаж
4 - тоо торговый дом тумен
5 - алма-ата
_________________
[/url] библиотечка

[alkons]

так данные здесь оставлять или на мыло скидывать?я чето не понял,но идея класс!!!!!!!!!!1

[Валдай]

1-Белянин Максим Евгеньевич
2-конструктор технолог
3-
4-
5-Ата
было б не плохо)))
_________________
Freestyle Stunt Band

[Ёжик (hedgehogr)]

Отличная идея! Правильно, если не пытаться, ничего и не изменится. Просто вероятно никто и не когда не жаловался, а так как нет жалоб, нет и мысли что либо менять. Я с вами!

1. Петрова Елена Валериевна
2.
3. Дизайнер
4. ТОО "ML Press" - журнал "Домашний очаг"
5. Алматы
6.
_________________
Никогда не спорь с женщиной, у которой в руках разводной ключ.

[alkons]

1.Александров Константин
2.
3.Частный предприниматель
4.СТО"Дилижанс"
5.Алматы
6.

[Dark state of mind]

none
_________________
Come to the dark side we have cookies!

[DeMON]

1. Петров Дмитрий Александрович
2.
3. Редактор жунала Megabyte
4. ТОО "IT Publishing"
5. Алматы
_________________
http://testlabs.kz