Расколбас на трассе, он же воблинг. Способы справляться.

[Big Boss]

выкинь накуй такой мапетъ)))
_________________
Не важно ямаха или сузуки, главное чтобы хонда

[Drasha]

уже)))
_________________
... только знай пошли они на х@й, не умру я, мой друг, никогда (С) Есенин.

[Rocky]

[dinamozzz]

Расколбас штука неприятная, явственно прочувствовал его при втором своем ДТП - столкнулся с мопедом, который никак не хотел реагировать на знаки внимания с моей стороны - сигналил и фарил, а он смотрел на меня и продолжать пересекать мой путь по диагонали. На 140км/ч подобное поведение ничем хорошим не заканчивается. Переехал, а точнее перелетел его (хорошо был на сравнительно легком honda vtr250), вот тогда и расколбасило неплохо, я лишь вцепился в байк и не мешал ему ехать, так и выровнил.

Как правильно товарищи выше подметили, малой кровью технику борьбы с расколбасом можно освоить на эндуро - по песочку или по грязи да на колее - само то. Пару-тройку раз швырнет хорошенько, а затем придет понимание, что значит "байк сам едет" и как газом управлять
_________________
veni vidi vici

[Skiplo]

[dinamozzz]

@Skiplo все от вопроса будет зависеть, давай в ЛС
_________________
veni vidi vici

[okjetpes]

почему это в ЛС?
а мы тут для чего спрашивается? или как?

[luxerus]

В минувшие выходные дважды за 2 дня ловил "расколбас". И это на 3 году вождения и на мотоцикле эндуро. До этого - никогда не было. Первый раз скорость была в районе 80 - вышел из воблинга ничего не предпринимая. Трасса перед Баканасом. Характер трассы- много паралельных желобков параллельных направлению движения.

Второй раз - расколбас на трассе после Каншегеля в сторону Алматы. Характер трассы - много волнообразных бугров перпендикулярных направлению движения (асфальтовые волны высотой до 20 см и шагом в 20-40 см, провалы). Из воблинга выйти не удалось. Рухнул на асфальт. При втором воблинговом неуправляемом развороте руля - руль ушел влево до конца. Скорость была в районе 100 км.

Упал прямо по движению на левую половину лица, левый локоть и левый бок. Ничего не сломал. Поцарапал кожу на кисти (сточилась сквозь тонкую кроссовую перчатку), кожу на локте (сквозь защиту локтя и куртку, видимо от трения защиты о мою кожу) и набил синяк на лице сквозь защиту шлема (сила удара). Но самое страшное - ударился незащищенным местом - левым боком. Мотоцикл особо не пострадал.

Доехал еще 250 км до Алматы с ноющей болью в левом боку. На следующее утро просто не смог встать с кровати из-за опоясывающей боли поясницы и брюшной области. Но во вторник боль начала проходить. Сейчас, неделю спустя, осталась только остаточная точечная боль в левом боку и та становиться меньше с каждым днем.

Мораль: Всегда одевайте экипу. Страшно подумать, что было, если бы я упал без неё. Еще один раз поразился крепкости мотоциклов Yamaha WR250R - завелся с пол-пинка после всего случившегося, особо не пострадал косметически и довез до дома. Будьте осторожны на подъезде к Каншегелю - трасса полна такими ловушками, которые хуже ям.

Серьёзно задумался о покупке рулевого демпфера.

[arRossAlex]

[luxerus]

По моему мнению - пора менять резину, Ибо в этот сезон, я сточил её до неимоверности. Думал поменять в следующий сезон - но не прокатило. Все резко появилось в конце этого сезона, когда высоты резиновых шипов (эндурячих) практичеки не осталось. На новой резине я прикалывался над автомобилями, которые снижали скорость на подобной дороге - я только добавлял, резина и подвеска глотала зти "бугорки".

[luxerus]

[arRossAlex]

luxerus
Сердечное тебе спасибо!
Судя по креплениям должны подойти:





Искал на Вимото и Люисе, да и на Ебенях, но видно не так и не там
Сцуко, ну цены веселые...
_________________
...тнозирог аз ьтунялгаз ечгел - мылам ьсяувтсьловоД
Не важно куда, не важно сколько, важно с кем.

[Drasha]

после некоторого опыта в мотокросе забил на воблинг и теперь просто добоваляю газу на участках где раньше тормозил до 20-30 км/ч Единственная опа тормозить хуже и в пробках после лангальеров хреново ездить. так как не можешь нормально открыть газ...
_________________
... только знай пошли они на х@й, не умру я, мой друг, никогда (С) Есенин.

[Skiplo]

[Drasha]

Skiplo
Макс. может быть. Но я прост понял что правильное открытие газа решает многое. И просто не надо мешать мотасу ехать.
Кстати как вышел из ситуации то?
_________________
... только знай пошли они на х@й, не умру я, мой друг, никогда (С) Есенин.