Yamaha FZX250 ?

[Gedeon]

Леший
Думаю, что у разных людей это по-разному. Я имею ввиду что выезжаю на смотрины, трачу на это время и отвлекаю других людей, только в том случае, если намерен купить технику, если она окажется в приемлемом для меня состоянии. А для этого меня должны устраивать другие параметры: модель, легкость обслуживания, цена, цвет и т.д. Я поэтому и спрашиваю у более опытных пользователей. Что бы определится идти слушать двигатель или не идти.

[Gedeon]

Ну что... съездил. Даже не знаю с чего начать.

Наверное попробую все по порядку.

По телефону сначала позвонил... ну в общих чертах хотелось все узнать. На все вопросы в принципе по смыслу ответ был один - "в идеальном состоянии". Но при этом сказали честно, что летом мотоцикл имел проблемы - не заводился на холодную. Зимой типа поменяны были карбы но попробовать заводить не стали (очень кстати странно. Если были условия менять и ремонтировать, то почему бы сразу не попробовать завести?).

Я спросил, если я приеду, то можно будет попробовать все-таки
завести или нет? Мне сказали: "Приезжайте! Что-нибудь придумаем!".

Теперь о том куда пришлось ехать. Если сказать куда пришлось ехать то я бы охарактеризовал это фразой "Не доезжая две остановки до тьмы тараканьей." Короче какой-то богом забытый поселок за городом.

Приехал.

Прошли. Мы с ним в гараж. И тут я понял что обещание этим пацаном что-нибудь придумать... Его слово, которое он мне дал, на самом деле не что иное как собачье дерьмо. Ничего он не придумал. К моту даже не притронулся.

Заводить даже не пробовал. Все его слова, в процессе осмотра имели один смысл - если ты у меня его не купишь, то его другие люди уже практически купили.

И тут выясняется одна деталь. Мотоцикл без документов. Даже аукционного листа нет. Я говорю ну что же ты... нехороший человек не предупредил что документов-то нет. А он мне в ответ "Ну ты же не спрашивал". Так и поговорили. Кстати сказал что все карагандинские байкеры его знакомые. И что они свои моты давно с учета сняли потому что для байкеру учет не нужен.

Ну посмотрел я мот. Увидел что он явно падал, как на правую сторону, так и на левую. Руль покоцан от падений. Местами просто обломался. На бочинах следы падений. Цепь и звезду нормально не удалось посмотреть, потому что мот стоял у стенки и отодвинуть его мешала рядом стоящее авто. По этой же причине не удалось в принципе осмотреть весь зад мота. Но из того что удалось посмотреть, увидел что вроде ржавчины и провисания нет. Впереди тормозная колодка была в хорошем состоянии, тормозной диск в принципе тоже. Резина ну...ничего. На спидометре 19 000 км.

Я ему говорю давай заводить. "Нет" - говорит. Не заведется. Холодно. Я ему говорю, слушай, сейчас на улице минус 5. Ты мне что? Хочешь доказать что технически исправный мот в минус пять, в гараже не заводится и это чисто от того что это для него холодно? Молчит.

Ну что скажете, браты?

[Rocky]

а тебе он без доков нужен?

[Леший]

Гы.
Пойду снимать сои мотасы с учета... а то отстал от моды
_________________
Общество, где нет цветовой дифференциации штанов, не имеет цели
(С)

[Gedeon]

Rocky
Ну нет, конечно. Что я мальчик что ли.

Леший вот такие дела. Съездил я таки... Посмотрел. Послушал. Лапшу с ушей снял.

[Doctor]

Gedeon
я бы отказался от покупки такого экземпляра. Следы неоднократных падений, отсутствие документов, продавец не самый порядочный - в сумме получаем большой геморрой.
_________________
Человек начал эволюцию на четырех лапах и гордо закончил ее на двух колесах!

[Валдай]

[mik77]

Нет доков нет мотаса!! нафиг заводить!!
_________________
КТМ - Когда Ты Можешь !!!!

[pirate]

Gedeon
Если он по цене 200-500 баков отдаст то я думаю стоит...
_________________
Мы делаем для Вас все возможное, чтобы невозможное стало привычным.

[Big Boss]

пора тему закрывать, пока срач не началсо...
_________________
Не важно ямаха или сузуки, главное чтобы хонда

[Gedeon]